Pastaraisiais metais automobilių pramonėje labai išaugo elektrinių transporto priemonių naudojimas, todėl efektyvesnių vėsinimo ir šildymo sistemų poreikis tapo aktualesnis nei bet kada anksčiau.PTC aušinimo skysčio šildytuvai ir aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvai (HVH) – tai dvi pažangios technologijos, sukurtos siekiant užtikrinti efektyvius aušinimo ir šildymo sprendimus šiuolaikinėms elektra varomoms transporto priemonėms.
PTC aušinimo skysčio šildytuvas
PTC reiškia teigiamą temperatūros koeficientą, o PTC aušinimo skysčio šildytuvas yra technologija, kuri naudoja keraminių medžiagų elektrinę varžą temperatūrai reguliuoti.Kai temperatūra žema, pasipriešinimas yra didelis ir energija neperduodama, tačiau kylant temperatūrai varža mažėja, energija perduodama, temperatūra pakyla.Ši technologija pirmiausia naudojama elektromobilių akumuliatorių valdymo sistemose, tačiau jos taip pat gali būti naudojamos salonui šildyti ir vėsinti.
Vienas iš aiškių PTC aušinimo skysčio šildytuvų pranašumų yra jų gebėjimas akimirksniu šildyti, todėl jie idealiai tinka elektrinėms transporto priemonėms.Jie taip pat yra efektyvesni nei tradicinės šildymo sistemos, nes energiją naudoja tik tada, kai reikia.Be to, jie yra labai patikimi ir reikalauja minimalios priežiūros, todėl yra prieinamas šiuolaikinių elektrinių transporto priemonių šildymo sprendimas.
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas (HVH)
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvai (HVH) yra dar viena pažangi technologija, naudojama elektrinėse transporto priemonėse.Ši technologija daugiausia naudojama vandens/aušinimo skysčio šildymui variklio aušinimo sistemoje.HVH taip pat vadinamas išankstiniu šildytuvu, nes jis iš anksto pašildo vandenį, kol jis patenka į variklį, taip sumažindamas šalto užvedimo emisiją.
Skirtingai nuo PTC aušinimo skysčio šildytuvų, HVH sunaudoja daug energijos ir reikalauja aukštos įtampos maitinimo šaltinio, paprastai nuo 200 V iki 800 V.Tačiau jos vis tiek yra efektyvesnės energijos nei tradicinės šildymo sistemos, nes greičiau ir efektyviau šildo variklį, todėl sutrumpėja laikas, per kurį variklis įkaista, ir taip sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis.
Kitas svarbus privalumasHVHtechnologija yra ta, kad ji leidžia transporto priemonėms nuvažiuoti iki 100 mylių net ir šaltu oru.Taip yra todėl, kad pašildytas aušinimo skystis cirkuliuoja visoje sistemoje, todėl sutrumpėja laikas, reikalingas varikliui pašildyti, kai variklis užvedamas.
Apibendrinant
PTC aušinimo skysčio šildytuvo ir aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvo (HVH) technologijos pažanga pakeitė šiuolaikinių elektrinių transporto priemonių šildymo ir aušinimo sistemas.Šios technologijos elektromobilių gamintojams suteikia efektyvesnių sprendimų, padedančių sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir pagerinti bendrą elektromobilių eksploatacines savybes.Nors šios technologijos turi tam tikrų apribojimų, pavyzdžiui, didelis HVH energijos suvartojimas, jų teikiami pranašumai nusveria trūkumus.Mūsų keliuose vis labiau paplitus elektra varomoms transporto priemonėms, galime tikėtis tolimesnės šių technologijų pažangos, todėl bus sukurtos ekologiškesnės ir efektyvesnės transporto priemonės.
Paskelbimo laikas: 2023-06-14
