Elektriniai mokykliniai autobusai tampa vis populiaresni, nes tvarių transporto sprendimų paklausa nuolat auga. Svarbus šių transporto priemonių komponentas yraakumuliatoriaus aušinimo skysčio šildytuvas, kuris atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant optimalų akumuliatoriaus veikimą ir ilgaamžiškumą. Tarp įvairių prieinamų šildymo technologijų,PTC (teigiamo temperatūros koeficiento) aušinimo skysčio šildytuvaiišsiskiria savo efektyvumu ir patikimumu.
The30 kW aukštos įtampos elektrinis šildytuvassukurtas atsižvelgiant į unikalius elektrinių mokyklinių autobusų poreikius. Šis galingas šildytuvas naudoja PTC technologiją, kad užtikrintų nuolatinį ir efektyvų šildymą, užtikrindamas, kad autobuso akumuliatoriaus ir aušinimo sistemos temperatūra būtų ideali. Tai ypač svarbu šalto klimato sąlygomis, kai žema temperatūra gali smarkiai paveikti akumuliatoriaus efektyvumą ir bendrą transporto priemonės našumą.
Akumuliatorinio aušinimo skysčio šildytuvo integravimas į elektrinį mokyklinį autobusą ne tik pagerina transporto priemonės eksploatavimo efektyvumą, bet ir padeda pagerinti keleivių komfortą. Palaikydamas stabilią temperatūrą autobuso viduje, PTC aušinimo skysčio šildytuvas užtikrina, kad salonas išliktų šiltas ir patogus net atšiauriais žiemos mėnesiais. Tai labai svarbu mokykliniam transportui, nes mokinių komfortas ir saugumas yra svarbiausia.
Be to,elektriniai autobusų šildytuvaiveikia tyliai ir efektyviai, sumažindamos triukšmo taršą ir energijos suvartojimą, palyginti su tradicinėmis šildymo sistemomis. Tai atitinka platesnį elektromobilių tikslą sukurti švaresnę ir tvaresnę aplinką.
Apibendrinant galima teigti, kad 30 kW galios vandens šildytuvų, skirtų šildyti elektra mokykliniuose autobusuose, ypač PTC aušinimo skysčio technologijos taikymas, yra didelė pažanga elektrinio transporto srityje. Užtikrindami optimalų akumuliatoriaus veikimą ir didindami keleivių komfortą, šie šildytuvai tiesia kelią ekologiškai mokyklinio transporto ateičiai.
Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 25 d.
