Elektrinis oro kompresorius
-
NF grupės aukšto slėgio alyvos neturintis oro kompresorius, 3,0 kW elektrinis alyvos neturintis oro kompresorius, 4,0 kW elektrinis oro stabdžių kompresorius
NFMX serija – grynai elektrinis, alyvos nereikalaujantis spiralinis oro kompresorius (oro siurblys) – specialiai sukurtas naudoti transporto priemonėse. Jis pasižymi patraukliu privalumų deriniu: kompaktišku dydžiu, mažu svoriu, itin mažu triukšmu ir vibracija, mažomis energijos sąnaudomis, ilgesne eksploatavimo trukme, patikimu veikimu ir švariu, alyvos nereikalaujančiu oro tiekimu. Šie privalumai daro jį idealiu pasirinkimu elektriniams autobusams, sunkvežimiams ir kitoms naujos energijos komercinėms transporto priemonėms.
Pripažintas kaip proveržis suspaudimo technologijoje, spiralinis kompresorius yra plačiai laikomas ketvirtosios kartos teigiamo stūmoklio kompresoriais – stūmoklinių, rotacinių menčių ir sraigtinių tipų pakaitalu. Tai pažangiausia ir efektyviausia šiandien prieinama konstrukcija, užtikrinanti puikų našumą ir atitinkanti griežtus šiuolaikinio elektromobilumo reikalavimus.
-
NF grupės aukšto slėgio be alyvos oro kompresorius 4 kW be alyvos oro stabdžių kompresorius
Be alyvos slinkties vandeniu aušinamas oro kompresorius autobusų stabdžių sistemoms
Autobusų stabdžių sistemoms reikalingas itin didelis suslėgto oro grynumas ir patikimumas. „Nanfeng Group“ vandeniu aušinamas, alyvos neturintis spiralinis oro kompresorius yra specialiai sukurtas kaip pagrindinis oro šaltinis pneumatinėms stabdžių sistemoms, tiekiantis 100 % alyvos neturintį, absoliučiai patikimą suslėgtą orą, kad būtų užtikrintas stabdymo saugumas.
Skirtingai nuo pramoninių bealyvių spiralinių kompresorių, šis produktas yra kruopščiai optimizuotas komercinių transporto priemonių elektros architektūrai. Siekdami patenkinti tylios elektrinių autobusų eksploatavimo aplinkos reikalavimus, skyrėme specialių pastangų triukšmo mažinimui, kad kompresorius veiktų tyliau, netrukdydamas vairavimo ar važiavimo patirčiai.
„Nanfeng“ kompresorius palaiko tiek 380 V AC, tiek 580 V AC trifazes maitinimo platformas, o vardinis darbinis dažnis yra 50 Hz. Jį valdo transporto priemonėje integruota daugiafunkcė valdymo sistema („viskas viename“ valdiklis), todėl jį galima kompaktiškai integruoti į transporto priemonės elektros architektūrą ir efektyviai valdyti energiją.
Šis kompresorius, veikiantis be alyvos, aušinamas vandeniu, pasižymintis mažu triukšmo lygiu ir dideliu pritaikomumu, tapo idealiu pasirinkimu naujoms energijos autobusų stabdžių sistemoms.
-
OEM tiekimo NF 2,2 kW alyvos neturintis slinkties aušinimo skysčio oro kompresorius elektriniams autobusams
Be alyvos spiralinis skysčiu aušinamas oro kompresorius yra oro suspaudimo įtaisas, kuris naudoja be alyvos spiralinę technologiją ir efektyviai išsklaido šilumą per skysčio aušinimo sistemą.
Sukurtas taikymui, kuriam reikalingas švarus suslėgtas oras, jis ypač tinka naujų energetinių komercinių transporto priemonių (pvz., elektrinių autobusų, sunkvežimių) pneumatinėms stabdžių ir pagalbinėms sistemoms.
-
Naujausia „Nanfeng Group“ inovacija: be alyvos skysčiu aušinamas spiralinis oro kompresorius
2026 m. „Nanfeng Group“ pristatys naujausią alyvos neturintį, skysčiu aušinamą spiralinį oro kompresorių, sukurtą tiekti itin našų, išskirtinai gryną ir patikimą suspaustą orą. Pagrindiniai privalumai:
1. Nulinis alyvos užterštumas, didelio grynumo oras
Visiškai be alyvos konstrukcija panaikina tepimo alyvos poreikį suspaudimo metu, užtikrinant 100 % be alyvos suslėgto oro išvestį.2. Didelis efektyvumas, mažos eksploatavimo išlaidos
Nuolatinis slinkties įjungimas užtikrina didesnį nei 95 % tūrinį efektyvumą, todėl, palyginti su stūmokliniais arba sraigtiniais kompresoriais, galima sutaupyti daugiau energijos.3. Mažas triukšmas ir maža vibracija
Sklandus orbitinis judėjimas sumažina mechaninį poveikį. Optimizuotas dinaminis balansas panaikina sudėtingų vibracijos slopinimo įtaisų poreikį.4. Paprasta priežiūra, ilgesnis tarnavimo laikas
Unikali plūduriuojančio sandarinimo technologija automatiškai kompensuoja medžiagos nusidėvėjimą, užtikrindama pastovų oro srautą per visą gaminio gyvavimo ciklą. Spiralinės spyruoklės pagamintos iš didelio stiprumo, atsparių dilimui medžiagų, kad būtų ilgalaikės. -
Be alyvos spiralinis elektrinis oro kompresorius sunkvežimių stabdžių / pakabos reikmėms
NF specializuojasi bealyvių spiralinių oro kompresorių gamyboje, pakeisdama stūmoklinius ir sraigtinius oro kompresorius. Jie daugiausia naudojami elektrinių ir hibridinių komercinių transporto priemonių stabdžių sistemose, pneumatinėse pakabos sistemose ir pneumatinėse durų sistemose.
-
Elektrinių transporto priemonių be alyvos slinkties oro kompresorius
NF specializuojasi bealyvių spiralinių oro kompresorių gamyboje, pakeisdama stūmoklinius ir sraigtinius oro kompresorius. Jie daugiausia naudojami elektrinių ir hibridinių komercinių transporto priemonių stabdžių sistemose, pneumatinėse pakabos sistemose ir pneumatinėse durų sistemose.
-
Be alyvos slinkties elektrinis oro kompresorius autobusui arba Trcukui
NF specializuojasi bealyvių spiralinių oro kompresorių gamyboje, pakeisdama stūmoklinius ir sraigtinius oro kompresorius.
Jis paverčia variklio sukimosi galią suslėgtu oru. Visam procesui nereikia tepimo alyvos, todėl tiekiamas grynas ir be alyvos suslėgtas oras.
-
NF grupės bevandenis slinkties elektrinis autobusų oro kompresorius
Oro kompresorius tiekia švarų suspaustą orą stabdžių, durų ir pneumatinėms sistemoms. Jis pasižymi stabiliu oro tiekimu, taupo energiją, yra patvarus ir mažai triukšmingas.
