Visuotiniame pasaulyje pabrėžiant aplinkos apsaugą ir tvarų vystymąsi, naujos energijos transporto priemonės (pvz., elektrinės ir hibridinės transporto priemonės) sparčiai tampa pagrindine automobilių pramonės dalimi. Kaip vienas iš pagrindinių naujų energijos transporto priemonių šilumos valdymo sistemos komponentų,naujų energijos transporto priemonių vandens siurblysatlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant efektyvų ir saugų transporto priemonių eksploatavimą. Šiame straipsnyje bus išsamiai išnagrinėtas naujų energijos transporto priemonių vandens siurblių veikimo principas, charakteristikos, taikymas ir būsimos plėtros tendencijos.
Vaidmuoelektroninis vandens siurblysnaujų energijos šaltinių transporto priemonių
Naujų energijos transporto priemonių vandens siurblys daugiausia naudojamas transporto priemonės šilumos valdymo sistemoje, atsakingas už aušinimo skysčio cirkuliaciją, siekiant užtikrinti, kad pagrindiniai komponentai, tokie kaip akumuliatoriai, varikliai ir elektroninės valdymo sistemos, veiktų tinkamoje temperatūroje. Pagrindinės jo funkcijos apima:
1. Baterijos aušinimas: apsaugo nuo baterijos perkaitimo, prailgina baterijos veikimo laiką ir pagerina saugumą.
2. Variklio aušinimas: užtikrinkite, kad variklis veiktų efektyviame temperatūros diapazone ir pagerintumėte galios našumą.
3. Elektroninės valdymo sistemos aušinimas: apsaugokite elektroninį valdymo bloką, kad išvengtumėte funkcinių gedimų dėl perkaitimo.
4. Oro kondicionavimo sistemos palaikymas: Kai kuriuose modeliuose vandens siurblys taip pat dalyvauja oro kondicionavimo sistemos šilumos mainuose.
Veikimo principasNaujas energijos transporto priemonės aušinimo skysčio siurblys
Nauji energiją naudojantys transporto priemonių vandens siurbliai paprastai naudoja elektroninį pavaros režimą, kai variklis tiesiogiai suka sparnuotę ir stumia aušinimo skystį cirkuliuoti vamzdyne. Palyginti su tradiciniais mechaniniais vandens siurbliais,elektroniniai cirkuliaciniai siurbliaipasižymi didesniu valdymo tikslumu ir energijos vartojimo efektyvumu. Jo darbo procesas yra toks:
Signalo priėmimas: vandens siurblys gauna instrukcijas iš transporto priemonės valdymo bloko (ECU) ir reguliuoja greitį pagal poreikį.
Skysčio cirkuliacija: sparnuotės sukimasis sukuria išcentrinę jėgą, kuri stumia aušinimo skystį iš radiatoriaus į komponentus, kuriuos reikia aušinti.
Šilumos mainai: Aušinimo skystis sugeria šilumą ir grįžta į radiatorių, o tada išsklaido šilumą per ventiliatorius arba išorinį orą.
Stūmoklinis: Aušinimo skystis nuolat cirkuliuoja, kad kiekvieno komponento temperatūra būtų stabili.
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 25 d.
