NF Kabinos ir akumuliatoriaus šildymo sprendimai hibridinėje ir grynai elektros eroje

Rinka vis labiau mėgsta hibridines ir grynas elektrines transporto priemones, tačiau kai kurių modelių akumuliatorių našumas nėra patenkinamas.Originalios įrangos gamintojai dažnai nepastebi problemos: šiuo metu daugelyje naujų energetinių transporto priemonių yra tik akumuliatoriaus aušinimo sistemos, neatsižvelgiant į šildymo sistemą.Esant žemai temperatūrai, maitinimo akumuliatoriaus ličio jonų aktyvumas labai sumažės, o elektrolito klampumas smarkiai padidės, todėl labai pablogės akumuliatoriaus veikimas ir tiesiogiai paveiks akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

NF įsipareigojo teikti švarius ir efektyvius pavaros sistemų sprendimus vidaus degimo varikliams, hibridinėms ir elektrinėms transporto priemonėms ir pristatė gausų produktų asortimentą šilumos valdymo srityje.Atsižvelgdama į automobilio akumuliatoriaus šildymo sprendimo svarbą vidaus degimo variklių eroje, NF pristatė naująaukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas (HVCH)kaip atsakas į minėtus skausmo taškus.Kokie techniniai akcentai jame slypi, atskleisime jo paslaptį.

Atitrūkęs nuo vidaus degimo variklių eros, HVCH išsprendžia du pagrindinius skausmo klausimus.

Jis gali ne tik išlaikyti šilumą salone be variklio šilumos, bet ir reguliuoti maitinimo akumuliatoriaus temperatūrą, kad būtų užtikrintas aukštas jo efektyvumas.Tai yra du pagrindiniai šilumos valdymo taškai hibridinėse ir elektrinėse transporto priemonėse.NF sprendžia šias problemas suAukštos įtampos Ptc šildytuvai

Prieš dvejus metus automobilių šilumos valdymo sistema buvo palaipsniui atskirta nuo vidaus degimo variklio, o dauguma hibridinių transporto priemonių bus atskirtos nuo vidaus degimo variklio šilumos tol, kol ji bus visiškai atskirta grynai elektrinėse transporto priemonėse.Todėl NF sukūrė aAukštos įtampos elektrinis skysčio šildytuvas siekiant patenkinti didelio našumo sistemų, kurios greitai generuoja šilumą naujose energijos transporto priemonėse, šilumos valdymo poreikius.Šiuo metu NF gavo didelio masto aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvų užsakymus iš pirmaujančio Europos automobilių gamintojo ir didžiausio Azijos automobilių gamintojo, o gamyba prasidėjo 2020 m.

Be to, skirtingiems automobilių modeliams HVCH turi skirtingas specifikacijas, galios diapazonas yra nuo 2,26 KW iki 30 KW, o taikoma maitinimo įtampa yra nuo 180 voltų iki 800 voltų.Kad prietaisas neperkaistų, gedimo atveju sistema automatiškai išsijungia.saugokite mašinas.

Svarbiausi HVCH akcentai

Itin kompaktiška konstrukcija ir ilgesnis tarnavimo laikas: naujas aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas pasižymi itin kompaktiška moduline konstrukcija ir dideliu šiluminės galios tankiu.Sumažinus pakuotės dydį ir bendrą masę, taip pat užtikrinamas geresnis patvarumas ir ilgesnis tarnavimo laikas, o galinių membranų šildymo elementai veikia 15 000 ar daugiau valandų.