Hibridinės ir grynai elektrinės transporto priemonės vis labiau mėgstamos rinkoje, tačiau kai kurių modelių akumuliatorių našumas nėra patenkinamas. Originalios įrangos gamintojai dažnai nepastebi vienos problemos: šiuo metu daugelyje naujų elektrinių transporto priemonių įrengtos tik akumuliatorių aušinimo sistemos, o šildymo sistema ignoruojama. Esant žemai temperatūrai, akumuliatoriaus ličio jonų aktyvumas labai sumažėja, o elektrolito klampumas smarkiai padidėja, todėl žymiai sumažėja akumuliatoriaus našumas ir tiesiogiai paveikiamas jo tarnavimo laikas.
„NF“ yra įsipareigojusi teikti švarius ir efektyvius pavaros sistemų sprendimus vidaus degimo varikliams, hibridinėms ir elektrinėms transporto priemonėms ir pristatė platų produktų portfelį šilumos valdymo srityje. Atsižvelgdama į automobilių akumuliatorių šildymo sprendimo svarbą post-vidaus degimo variklių eroje, „NF“ pristatė naują...aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas (HVCH)Atsakant į aukščiau išvardintus skaudulius. Kokie techniniai ypatumai jame slypi, atskleiskime jo paslaptį.
Atsitraukdamas nuo vidaus degimo variklių eros, HVCH išsprendžia dvi pagrindines problemas.
Jis gali ne tik šildyti saloną be variklio šilumos, bet ir reguliuoti akumuliatorių bloko temperatūrą, kad būtų užtikrintas didelis jo efektyvumas. Tai yra du hibridinių ir elektrinių transporto priemonių šilumos valdymo trūkumai. NF sprendžia šias problemas su...Aukštos įtampos PTC šildytuvai
Prieš dvejus metus automobilių šilumos valdymo sistema buvo palaipsniui atskirta nuo vidaus degimo variklio, ir dauguma hibridinių transporto priemonių bus atskirtos nuo vidaus degimo variklio šilumos, kol ji bus visiškai atskirta grynai elektrinėse transporto priemonėse. Todėl NF sukūrė...Aukštos įtampos elektrinis skysčio šildytuvas siekiant patenkinti didelio našumo sistemų, kurios greitai generuoja šilumą naujose energijos transporto priemonėse, šilumos valdymo poreikius. Šiuo metu NF gavo didelius aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvų užsakymus iš pirmaujančio Europos automobilių gamintojo ir didelio Azijos automobilių gamintojo, o gamyba pradėta 2020 m.
Be to, skirtingiems automobilių modeliams HVCH turi skirtingas specifikacijas, galios diapazonas yra nuo 2,26 kW iki 30 kW, o taikoma maitinimo įtampa yra nuo 180 voltų iki 800 voltų. Kad įrenginys neperkaistų, sistema automatiškai išsijungia gedimo atveju. Saugokite mašinas.
HVCH akcentai
Itin kompaktiškas dizainas ir ilgesnis tarnavimo laikas: naujasis aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas pasižymi itin kompaktiška moduline konstrukcija ir dideliu šiluminės galios tankiu. Sumažintas pakuotės dydis ir bendra masė taip pat užtikrina geresnį patvarumą ir ilgesnį tarnavimo laiką, o galiniai membraniniai šildymo elementai yra skirti 15 000 ar daugiau valandų tarnavimo laikui.
Įrašo laikas: 2023 m. vasario 14 d.
