Theelektroninis vandens siurblysreguliuoja cirkuliuojančio aušinimo skysčio srautą pagal transporto priemonės darbo sąlygas ir realizuoja automobilio variklio temperatūros reguliavimą.Tai svarbi naujos energijos transporto priemonės aušinimo sistemos dalis.Eksploatacinių savybių patikrinimas yra nepakeičiama vandens siurblio tyrimų ir plėtros bei gamybos dalis.Šiuo metu automobilių elektroninio vandens siurblio bandymas Technologijų tyrimai ir įrangos kūrimas neatsiliko nuo elektroninių vandens siurblių plėtros, o bandymo metodų tyrimai daugiausia skirti tradiciniams vandens siurbliams.NF mažo vandens siurblio bandymo sistema gali išmatuoti našumo parametrus, tokius kaip siurblio srautas, kėlimas ir veleno efektyvumas kambario temperatūroje, ir realizuoti bandymo duomenis.Greitas vandens siurblio sandarumo surinkimas.Sukurtas patogus vandens siurblio sandarumo bandymo stendas nustato slėgio skirtumą, kad nustatytų vandens siurblio sandarumą.Vandens siurblio bendroji bandymo sistema sukurta naudojant įterptąsias ir analogines grandines.
Remiantis pramonės standartu QC/T288.2-2001 ir JB/T8126.9-2017 bei susijusiais politikos reikalavimais, aušinimo vandens siurblio tipo patikra daugiausia apima veikimo testą, kavitacijos testą ir kt. Bandant srautą, įtampą ir Srovės, įleidimo ir išleidimo slėgio, slėgio, galios, efektyvumo, NPSH ir kitų eksploatacinių parametrų apskaičiavimas, užpildykite elektroninių vandens siurblių srauto aukščio, srauto galios, srauto efektyvumo, srauto-NPSH veikimo kreivės brėžinį.
Skirtingai nuo mechaninio aušinimo vandens siurblio, jo greitiselektroninis vandens siurblysyra valdomas savo integruota sistema, o nurodyta įtampa ir valdymo signalas gali priversti vidinį nuolatinės srovės bešepetį variklį veikti atitinkamu greičiu.Tradicinis variklio sukimo momento ir greičio tikrinimo metodas vandens siurblio įėjimo galiai apskaičiuoti netinka elektroniniam Vandens siurblio bandymui jame yra programuojamas maitinimo šaltinis, leidžiantis nuskaityti įtampą, kai vandens siurblys yra įjungtas. veikiant, apskaičiuokite variklio įvesties galią per srovę ir įtampą, tada padauginkite ją iš efektyvumo koeficiento, kad gautumėte elektroninio vandens siurblio įėjimo galią.
Pagrindiniai bandymo sistemos techniniai parametrai: srauto matavimo diapazonas 0~500L/min, matavimo tikslumas ±0,2%FS;įėjimo ir išėjimo slėgio matavimo diapazonas -100~200kPa, bandymo tikslumas ±0,1%FS;srovės matavimo diapazonas 0~30A, matavimo tikslumas ±0,1 %FS;programuojamas maitinimo įtampos tiekimo diapazonas 0~24V, nuskaitymo tikslumas ±0,1%FS, galios diapazonas 0~200W;temperatūros matavimo diapazonas -20 ~ 100 ℃, matavimo tikslumas ±0,2% FS, temperatūros reguliavimo diapazonas 0 ~ 80 ℃, valdymo tikslumas ±2°C.
Bendras veiklos testo planas
Pagal atitinkamus pramonės bandymų standartus, bendras vandens siurblių veikimo bandymas reikalauja, kad 40–120 % vardinio siurblio greičio diapazone būtų vienodai nustatyti ne mažiau kaip 8 srauto veikimo taškai, atsižvelgiant į didžiausią ir mažiausią srautą, einantį per bandymo vamzdyną.Naudodami PID valdymą, sureguliuokite proporcingo išleidimo vožtuvo angą, kad stabilizuotumėte srautą srauto taške.Jutiklis realiu laiku stebi elektroninio vandens siurblio bandymo vamzdyno įleidimo ir išleidimo slėgį, temperatūrą, srautą, elektroninio vandens siurblio darbinę įtampą ir srovės parametrų reikšmes.Kai srauto matuoklis stebi, ar srautas vamzdyne yra stabilus. Po tam tikro laiko užregistruokite elektroninio vandens siurblio parametrų reikšmes.Žinodami vamzdžio skersmenį, aukščio skirtumą tarp įleidimo ir išleidimo angos, skysčio tankio parametrus ir gravitacijos pagreitį, apskaičiuokite elektroninio vandens siurblio srauto aukštį, srauto galią ir srauto efektyvumo kreives esant vardiniam greičiui｡
Paskelbimo laikas: 2023-03-15
