Kabinos šildymas yra pats pagrindinis šildymo poreikis, ir tiek benzininiai, tiek hibridiniai automobiliai gali gauti šilumą iš variklio. Elektrinės transporto priemonės elektrinė pavaros sistema negeneruoja tiek daug šilumos, kiek variklis, todėlelektrinis parkavimo šildytuvasreikalingas žiemos šildymo poreikiams patenkinti. Pastaruoju metu padidėjęs dėmesys akumuliatoriaus šildymui žiemą žemoje temperatūroje taip pat dar labiau padidino šildytuvo galią.
PTC (teigiamas temperatūros koeficientas) reiškia, kad kuo aukštesnė temperatūra, tuo didesnis pasipriešinimas, ir yra teigiama koreliacija. Šiuo metu dauguma automobilių, turinčių šią funkciją, gali tiesiogiai naudoti automobilio akumuliatoriaus energiją šildymui, todėl yra patogiau. Grynai elektrinėms transporto priemonėms, automobilio akumuliatoriams, aukštos įtampos akumuliatoriams paprastai renkamasi elektrinius šildytuvus.aukštos įtampos elektriniai šildytuvai, dėl aukštos įtampos ta pati elektros energija gali būti paversta daugiau šilumos energijos.
Pagal darbo režimą,elektrinis aušinimo skysčio šildytuvasTaip pat galima suskirstyti į tiesioginį oro šildymą ir netiesioginį oro šildymą šildant vandeniu. Tiesioginio oro šildymo principas yra toks pat kaip ir elektrinio plaukų džiovintuvo, o vandens šildymo tipas yra artimesnis šildymo tipui. Dėl ribotos akumuliatoriaus iškrovimo galios žiemą, kai paleidžiama esant žemai temperatūrai, daugelis automobilių gamintojų taip pat naudoja akumuliatoriaus išankstinio pašildymo technologiją. Plačiausiai naudojamas yra vandens šildymo tipo PTC šildytuvas, salonas ir akumuliatorius sujungti nuosekliai šildymo kontūre, per trijų padėčių vožtuvo jungiklį galima pasirinkti, ar salono ir akumuliatoriaus šildymas bus atliekamas kartu dideliame cikle, ar atskirai mažame cikle. Ir tai gali patenkinti tiek salono, tiek akumuliatoriaus šildymo poreikius tame pačiame kontūre. Turint elektrinį šildytuvą, jo tarnavimo laikas pailgėja.elektromobilio akumuliatoriusyra gerokai išplėstas.
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 15 d.
