Nemažai naujokų perka priekabą, dažnai prioritetinis rūpestis yra namelio interjero išplanavimas.Žinoma, kaip ir namo išplanavimas yra svarbiausias prioritetas, taip ir karavano išplanavimas yra pagrįstas ir turi tiesioginės įtakos keliautojo gyvenimo kokybei.Tiesiog naujokai turėtų nepakliūti į klaidingą supratimą, kad aklai siekia „sėdimų vietų“ ir „miegamųjų vietų“, o iš tikrųjų išdėstyti „sėdimas vietas“ ir „miegavietes“ pagal žmonių, kurie tikrai ilgą laiką naudojasi šia transporto priemone, skaičių. laikas.„Miegančiųjų“ skaičius, ir daugiau dėmesio kreipti, ar vonios kambarys pakankamai didelis, lova pakankamai patogi, pakankamai vietos daiktams susidėti, virtuvė tinkama poreikiams.Lengviausiai naujokai nepaiso vandens konfigūracijos RV viduje.„Vanduo“ čia reiškia RV vandenį ir nuotekas, o „energija“ apima tai, kokia energija naudojama maisto ruošimui, šildymui, vėsinimui, šaldytuvams ir pan., ir kaip pasipildo viso RV energija ir saugomi.Kadangi karavanas turėtų atsiriboti nuo savivaldybės įrenginių, o ypač Kinijos stovyklavietėje – mažiau visi yra vieni, svarbiausia tampa karavano vanduo ir energija.
Thešildytuvaskaravaną galima suskirstyti į dvi kategorijas, kurių viena priklauso nuo šiluma, susidarančia deginant kurą, įskaitant kuro pašildymą (be to, dyzelino ir benzino pašildymą), dujų šildymą, dujinį vandens šildymą, variklio aušinimo skysčio pašildymą;kita priklauso nuo elektros energijos, įskaitant elektrinį šildymą, alyvą, elektrinį grindų šildymą ir įvairius oro kondicionavimo tipus.Alyvos šildytuvasšiuo metu yra labiausiai paplitusi šildymo sistema buitiniuose RV.Tam yra dvi priežastys.Pirma, savaeigiams priekabiniams nameliams, kurie sudaro absoliučią pagrindinę vietinių namelių priekabų rinkos dalį, yra didelis privalumas naudojant kuro šildymą, tai yra, galite naudoti degalus, esančius nuosavame namelio kuro bake, jei tai dyzelinis variklis. variklis su dyzeliniu šildymu;benzininis variklis, su benzininiu šildymu.Taip išvengiama rūpesčių, susijusių su papildomo energijos kaupimo įrenginio pridėjimu.Paprastai RV sumontuosstovėjimo šildytuvaspo uodegos lova ar įlanka, nes karštas oras kyla aukštyn, o taip pat lengva paskleisti šilumą visai transporto priemonei.Antra priežastis yra ta, kad Kinijoje daugybei vidutinių ir didelių sunkvežimių reikia įrengti kuro šildytuvą, nes vairuotojui reikia pastatyti automobilį ir ilsėtis (priežastis, kodėl renkasi degalus, yra ta pati, kaip ir savaeigių RV).Jei tai priekaba priekaba, kuro šildytuvo pasirinkimas taip pat yra papildomas degalų bakas.Teoriškai kai kuriose vietose toks kuro bakas, kuris nenaudojamas transporto priemonei vairuoti, gali ne tik papildyti degalus, bet praktiškai bendroji degalinė tokį kuro baką paims kaip energijos šaltinį priekabai RV.Renkantis kuro šildytuvą priekabai taip pat reikia pasirinkti kuro rūšį.Šilto benzino oro pranašumas yra tai, kad jis yra šiek tiek švaresnis ir mažiau kvapus.Dujinio šilto oro principas yra panašus į alyvos šilto oro, yra tiesioginis kuro deginimas karštam orui šildyti, iš esmės katilas + ventiliatorius.Palyginti su degalų naudojimu, privalumai yra švaresni, nėra kvapo ir daug mažesnis triukšmas.Degalų kaina yra panaši į benzino šilto oro kainą, atsižvelgiant į pastaraisiais metais sumažėjusias naftos ir aukštesnes dujų kainas.
Paskelbimo laikas: 2023-04-04
