1. Benzininis stovėjimo šildytuvasBenzininiai varikliai paprastai įpurškia benziną į įsiurbimo vamzdį ir sumaišo jį su oru, kad susidarytų degus mišinys, kuris tada patenka į cilindrą ir užsidega žvakės, degdamas ir plečiasi, kad atliktų darbą. Žmonės dažniausiai tai vadina uždegimo varikliu. Dyzeliniai varikliai paprastai purškia dyzeliną tiesiai į variklio cilindrą per degalų įpurškimo siurblius ir degalų įpurškimo purkštukus, tolygiai susimaišo su suslėgtu oru cilindre, savaime užsidega esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui ir stumia stūmoklį, kad atliktų darbą. Šio tipo varikliai paprastai vadinami kompresinio uždegimo varikliais.
2. Dyzelinis stovėjimo šildytuvasTradicinių dyzelinių variklių charakteristikos: geresnis šiluminis efektyvumas ir ekonomiškumas. Dyzeliniai varikliai naudoja suslėgtą orą oro temperatūrai padidinti, kad oro temperatūra viršytų dyzelino savaiminio užsidegimo tašką. Tada įpurškiamas dyzelinas arba dyzelino purškiklis. Jis užsidega ir dega pats, maišydamasis su oru. Todėl dyzeliniam varikliui nereikia uždegimo sistemos. Tuo pačiu metu dyzelinio variklio alyvos tiekimo sistema yra gana paprasta, todėl dyzelinio variklio patikimumas yra geresnis nei benzininio variklio.
1) Dyzelinių variklių privalumai yra didelis sukimo momentas ir geri ekonomiškumo rodikliai. Kiekvienas dyzelinio variklio darbo ciklas taip pat apima keturis įsiurbimo, suspaudimo, galios ir išmetimo taktus. Tačiau kadangi dyzeliniame variklyje naudojamas kuras yra dyzelinas, jo klampumas yra didesnis nei benzino, jis sunkiai išgaruoja, o jo savaiminio užsidegimo temperatūra yra žemesnė nei benzino, todėl degių mišinių susidarymas ir užsidegimas skiriasi nuo benzininių variklių.
2) Dėl didelio dyzelinio variklio darbinio slėgio atitinkamos dalys turi būti didelio konstrukcinio stiprumo ir standumo, todėl dyzelinis variklis yra gana sunkus ir didelių gabaritų; dyzelinio variklio degalų įpurškimo siurbliui ir purkštukui reikalingas didelis gamybos tikslumas, todėl jų kaina yra didelė; Be to, dyzelinis variklis veikia šiurkščiai, skleidžia garsią vibraciją ir triukšmą; dyzelinas sunkiai išgaruoja, žiemą jį sunku užvesti šaltu oru. Dėl minėtų savybių anksčiau dyzeliniai varikliai dažniausiai buvo naudojami dideliuose ir vidutinio dydžio sunkvežimiuose.
Yra daug klasifikacijųautomobilių šildytuvai, turime pasirinkti tokį, kuris tinka mūsų modeliui, kitaip tai sugadins automobilio tarnavimo laiką. Jei jis netikslus, susisiekite su mumis, mes padėsime jums išsirinkti.
Įrašo laikas: 2023 m. kovo 6 d.
