1. Įvadas
Automobilio šiluminio valdymo sistema (TMS) yra svarbi visos transporto priemonės sistemos dalis. Šiluminio valdymo sistemos kūrimo tikslas – saugumas, komfortas, energijos taupymas, ekonomiškumas ir ilgaamžiškumas.
Naujų energijos šaltinių transporto priemonių šiluminio valdymo sistema yra sukurta remiantis tradicinių degalų transporto priemonių šiluminio valdymo sistema. Ji turi bendrų tradicinių degalų transporto priemonių šiluminio valdymo sistemos dalių, tokių kaip variklio aušinimo sistema iroro kondicionavimo sistema, ir turi papildomas aušinimo sistemas naujoms dalims, tokioms kaip akumuliatoriaus variklio elektroninis valdymas. Tarp jų variklio ir pavarų dėžės pakeitimas trimis elektrinėmis yra pagrindinis šilumos valdymo sistemos pokytis, palyginti su tradiciniais degalų varikliais varomomis transporto priemonėmis. Be to, įprastus kompresorius gali pakeisti elektriniai kompresoriai, o nauji komponentai, tokie kaip akumuliatoriaus aušinimo plokštės, akumuliatoriaus aušintuvai,PTC šildytuvaiarba šilumos siurbliai.
2. Bendrieji šilumos valdymo komponentai
Automobilio šiluminio valdymo sistemoje ją apytiksliai sudaroelektroninis vandens siurblys, solenoidinis vožtuvas, kompresorius,PTC šildytuvas, elektroninis ventiliatorius, išsiplėtimo katilas, garintuvas ir kondensatorius.
Elektroninis vandens siurblys: mechaninis įtaisas skysčiui arba skysčio slėgiui transportuoti. Jis perduoda variklio mechaninę energiją arba kitą išorinę energiją skysčiui, padidina skysčio energiją ir transportuoja skystį. Veikimo principas yra vertinant esamą galios ar kitų komponentų būseną ir reguliuojant srautą per vandens siurblį, valdyti srautą. Atsižvelgiant į skirtingus srautus, galima pašalinti šilumą, kad temperatūra būtų stabili.
PTC šildytuvas: varžinis šildymo įtaisas, kurio vardinė darbinė įtampa paprastai yra nuo 350 V iki 550 V. Įjungus PTC elektrinį šildytuvą, pradinė varža yra maža, o šildymo galia – didelė. Kai PTC šildytuvo temperatūra pakyla virš Curie temperatūros, PTC varža smarkiai padidėja, kad susidarytų šiluma, kuri per vandens terpę vandens siurblyje perduodama komponentams.
Oro kondicionavimo ir šaldymo sistema: iš principo šilumos perdavimo efektas pasiekiamas dėl specialių šaltnešio savybių (įprasti šaltnešiai yra R134-tetrafluoroetanas, R12 difluorodichlormetanas ir kt.), panaudojant šilumos absorbciją ir išskyrimą, lydintį jo garavimą ir kondensaciją.
„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd“ buvo įkurta 1993 m. Tai įmonių grupė, turinti 6 gamyklas ir 1 tarptautinę prekybos įmonę. Esame didžiausias automobilių šildymo ir aušinimo sistemų gamintojas Kinijoje ir paskirtasis Kinijos karinių transporto priemonių tiekėjas. Mūsų pagrindiniai produktai yra aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvai, elektroniniai vandens siurbliai, plokšteliniai šilumokaičiai, parkavimo šildytuvai, parkavimo oro kondicionieriai ir kt.
Mūsų gaminius galima pritaikyti pagal klientų poreikius.
Daugiau informacijos rasite mūsų svetainėje:https://www.hvh-heater.com.
Įrašo laikas: 2024 m. rugsėjo 27 d.
