PTCoro šildytuvo šildymo sistemayra įprastas šildymo būdas naujos energijos transporto priemonėse, ypač grynai elektrinėse transporto priemonėse. Kadangi elektrinėse transporto priemonėse nėra vidaus degimo variklių generuojamos šilumos, joms reikalingas nepriklausomasšildymo sprendimaiPTC yra „Positive Temperature Coefficient“ santrumpa, reiškianti teigiamą temperatūros koeficientą. Šios medžiagos varža didėja kylant temperatūrai.
Veikimo principasPTC oro šildytuvasyra panaudoti šią PTC medžiagos savybę šilumai generuoti, praleidžiant srovę per PTC elementą. Kai PTC elementas kaitinamas, jo varžos vertė didėja kartu su temperatūros kilimu, taip apribojant tolesnį srovės didėjimą, pasiekiant savireguliacijos efektą ir palaikant pastovią temperatūros išvestį. Šis šildytuvas pasižymi energijos taupymu, pastovia temperatūra, saugumu ir ilgu tarnavimo laiku.
Naujose energiją naudojančiose transporto priemonėse PTC oro šildytuvai paprastai sudaryti iš PTC elementų, šilumos kriauklių ir korpusų.PTC elementasyra pagrindinis komponentas, atsakingas už šildymą; radiatorius naudojamas šilumai išsklaidyti; korpusas apsaugo šildytuvą, kad būtų išvengta tokių pavojų kaip elektros smūgis. PTC oro šildytuvas gali šildyti orą tiesiogiai arba netiesiogiai, šildydamas aušinimo skystį. Tiesioginio oro šildymo metodas yra paprastos konstrukcijos, tačiau gali kilti pavojus saugai; netiesioginio oro šildymo metodas naudoja aušinimo skysčio siurblį, kuris pumpuoja aušinimo skystį į automobilio radiatorių, o aušinimo skysčio šiluma naudojama orui šildyti. Šis metodas leidžia išvengti didelių srovių ir aukštos įtampos patekimo į automobilį ir yra saugesnis, tačiau sistema yra gana sudėtinga, o kaina taip pat didelė.
PTC oro šildytuvų privalumai yra maža šiluminė varža, greitas įkaitimas, plati darbinė įtampa, savaiminis galios ribojimas, ilgas tarnavimo laikas ir aukšta gaminio branda. Tačiau akivaizdūs ir trūkumai, daugiausia didelis energijos suvartojimas, kuris gali sutrumpinti elektromobilių nuvažiuojamą atstumą. Be to, PTC šildytuvų paviršiaus temperatūra yra aukšta, todėl gali įkaisti aplinkiniai plastikai ir skleisti kvapus, todėl projektuojant šildytuvo montavimo vietą reikia atkreipti ypatingą dėmesį.
Praktiškai PTC oro šildytuvo valdymo sistema reguliuoja šildytuvo galią pagal automobilio temperatūros jutiklio informaciją, kad būtų patenkinti keleivių komforto poreikiai ir sumažintas energijos suvartojimas. Šio tipo šildytuvai vis dažniau naudojami naujos energijos transporto priemonėse, ypač tais atvejais, kai reikalingas greitas šildymas ir didelis saugumas.
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 13 d.
