Elektrinis šildytuvasyra tarptautiniu mastu populiarus elektrinis šildymo prietaisas. Jis naudojamas tekančios skystos ir dujinės terpės šildymui, šildymui ir kaitinimui. Kai šildymo terpė praeina per elektrinio šildytuvo šildymo kamerą esant slėgiui, didžiulė elektrinio šildymo elemento generuojama šiluma tolygiai pašalinama skysčių termodinamikos principu, todėl šildomos terpės temperatūra pasiekia vartotojo proceso reikalavimus.
Elektrinis šildymasyra elektros energijos pavertimo šilumine energija procesas. Nuo tada, kai buvo atrasta, kad maitinimo šaltinis gali sukelti šiluminį poveikį per laidą, daugelis pasaulio išradėjų užsiėmė įvairių elektrinių šildymo prietaisų tyrimais ir gamyba. Elektrinio šildymo, kaip ir kitų pramonės šakų, kūrimas ir populiarinimas vyksta pagal šį dėsnį: palaipsniui plinta iš išsivysčiusių šalių į viso pasaulio šalis; palaipsniui plinta iš miestų į kaimo vietoves; nuo kolektyvinio naudojimo šeimoms, o vėliau – individualiems asmenims; produktai vystėsi nuo žemos klasės iki aukštos klasės. Dauguma elektrinių šildymo prietaisų XIX amžiaus pradžioje buvo prastos kokybės. Ankstyviausi elektriniai šildymo prietaisai buvo naudojami visą gyvenimą. 1893 m. pirmą kartą pasirodė elektrinės antklodės prototipas, kuris buvo naudojamas Jungtinėse Amerikos Valstijose. Vėliau, 1909 m., atsirado elektrinės viryklės. Tai buvo elektrinių šildytuvų įrengimas viryklėje, tai yra, šildymas buvo perkeltas iš malkų į elektrą, tai yra, iš elektros energijos į šiluminę energiją. Tačiau spartus elektrinių šildymo prietaisų pramonės vystymasis įvyko po nikelio-chromo lydinio, naudojamo kaip elektriniai šildymo elementai, išradimo. 1910 m. Jungtinės Valstijos pirmą kartą sėkmingai sukūrė elektrinį lygintuvą, pagamintą iš nikelio ir chromo lydinio kaitinimo vielos, kuris iš esmės pagerino elektrinio lygintuvo struktūrą, o lygintuvų naudojimas greitai išpopuliarėjo. Iki 1925 m. japoniškuose puoduose įmontuoti elektriniai kaitinimo elementai tapo šiuolaikinių elektrinių ryžių viryklių prototipu. Šiuo laikotarpiu pramonėje taip pat atsirado elektrinių šildymo gaminių, tokių kaip laboratorinės elektrinės krosnys, lydymo krosnys ir šildytuvai. 1910–1925 m. buvo svarbus elektrinių šildymo prietaisų istorijos etapas. Namų ūkiuose ir pramonėje sparčiai vystėsi ir populiarėjo įvairūs elektriniai šildymo prietaisai, ypač namų ūkiuose. Todėl nikelio ir chromo lydinio išradimas padėjo pamatus elektrinių šildymo prietaisų pramonės plėtrai.
Populiarėjant daugeliui elektrinių transporto priemonių, vis daugiau žmonių tradicinius automobilius keičia elektrinėmis transporto priemonėmis.Žiemą, kai temperatūra žema, tradiciniai automobiliai gali panaudoti variklio generuojamą šilumos energiją kabinai šildyti.Be to, elektromobilio elektrinis variklis negali pagaminti pakankamai šilumos energijos kabinai šildyti.Be to, žiemą dėl žemos temperatūros akumuliatoriaus cheminė sudėtis nebūna aktyvi ir negalima pilnai išnaudoti akumuliatoriaus energijos. Elektromobilių savininkai taip pat turi šildyti akumuliatorių ir padidinti jo temperatūrą, kad pilnai išnaudotų akumuliatoriaus energiją.
Remiantis aukščiau išvardytais veiksniais, elektromobiliams labiau reikės šilumos valdymo sistemos. Irelektriniai automobilių šildytuvaiyra vienas svarbiausių elektromobilių komponentų.
„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd“ buvo įkurta 1993 m. Tai yra įmonių grupė, turinti 6 gamyklas ir 1 tarptautinę prekybos įmonę. Esame didžiausias automobilių šildymo ir aušinimo sistemų gamintojas Kinijoje ir paskirtas Kinijos karinių transporto priemonių tiekėjas. Mūsų pagrindiniai produktai yraaukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas, elektroninis vandens siurblys, plokštelinis šilumokaitis, stovėjimo šildytuvas, stovėjimo oro kondicionierius ir kt.
Sveiki atvykę į mūsų svetainę:https://www.hvh-heater.com .
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 1 d.
