Automobilio šildytuvas, taip pat žinomas kaip stovėjimo šildymo sistema, yra pagalbinė automobilio šildymo sistema.Jis gali būti naudojamas išjungus variklį arba važiuojant.
Stovėjimo šildymo sistemos veikimo principas – iš kuro bako į stovėjimo šildytuvo degimo kamerą ištraukiamas nedidelis degalų kiekis, tada kuras sudega degimo kameroje, generuodamas šilumą, kaitindamas variklio aušinimo skystį arba orą, o tada. išsklaidyti šilumą į skyrių per šilto oro radiatorių.Tuo pačiu metu variklis taip pat pašildomas.Šiame procese bus sunaudota akumuliatoriaus energija ir tam tikras kiekis degalų.Priklausomai nuo šildytuvo dydžio, kiekvieną kartą šildymui reikalingas kuro kiekis svyruoja nuo 0,2L iki 0,3L.
Stovėjimo šildymo sistemą daugiausia sudaro oro įsiurbimo sistema, degalų tiekimo sistema, uždegimo sistema, aušinimo sistema ir valdymo sistema.Jo darbo procesą galima suskirstyti į penkis darbo etapus: oro įsiurbimo, degalų įpurškimo, maišymo, uždegimo degimo ir šilumos mainų stadijos.
Įjungus jungiklį, šildytuvas veikia taip:
1. Išcentrinis siurblys pradeda siurbimo bandomąjį paleidimą ir patikrina, ar vandens kelias yra normalus;
2. Kai vandens grandinė yra normali, ventiliatoriaus variklis sukasi, kad išpūstų orą per oro įleidimo vamzdį, o dozavimo alyvos siurblys pumpuoja alyvą į degimo kamerą per įvesties vamzdį;
3. Uždegimo žvakės uždegimas;
4. Uždegus ugnį degimo kameros viršuje, ji visiškai sudegs ties uodega ir išmetamąsias dujas išmes per išmetimo vamzdį:
5. Liepsnos jutiklis gali pajusti, ar uždegimas užsidega pagal išmetamųjų dujų temperatūrą.Jei ji užsidega, uždegimo žvakė bus uždaryta;
6. Vandenį sugeria ir paima šilumokaitis ir grąžina į variklio vandens baką:
7. Vandens temperatūros jutiklis nustato išleidžiamo vandens temperatūrą.Jei jis pasiekia nustatytą temperatūrą, jis išsijungs arba sumažins degimo lygį:
8. Oro valdiklis gali valdyti degimą palaikančio oro įsiurbimo tūrį, kad būtų užtikrintas degimo efektyvumas;
9. Ventiliatoriaus variklis gali valdyti oro įleidimo greitį;
10. Apsaugos nuo perkaitimo jutiklis gali aptikti, kad kai temperatūra yra aukštesnė nei 108 ℃, nes nėra vandens arba užblokuotas vandens kelias, šildytuvas automatiškai išsijungs.
Kadangi stovėjimo šildymo sistema turi gerą šildymo efektą, yra patogi naudoti, taip pat gali valdyti nuotolinio valdymo pultą.Šaltą žiemą automobilį galima iš anksto pašildyti, o tai labai pagerina automobilio komfortą.Todėl jis buvo naudojamas kaip standartinė konfigūracija kai kuriuose aukščiausios klasės modeliuose, pavyzdžiui, importuotuose Audi Q7, BMW X5, naujosios 7 serijos, Range Rover, Touareg TDI dyzeliniuose, importuotuose Audi A4 ir R36.Kai kuriuose Alpių regionuose daug žmonių moka savo pinigus už jų įrengimą, ypač už sunkvežimius ir RV, naudojamus šiaurėje.
Paskelbimo laikas: 2022-11-03
