Elektrifikacijos tendencijai apimant pasaulį, automobilių šilumos valdymas taip pat išgyvena naują pokyčių etapą. Elektrifikacijos sukelti pokyčiai pasireiškia ne tik pavaros sistemos pokyčiais, bet ir tuo, kaip įvairios transporto priemonės sistemos veikia...
Tradiciniuose kuru varomuose automobiliuose transporto priemonės terminis valdymas labiau sutelktas į transporto priemonės variklio šilumos vamzdžių sistemą, o HVCH terminis valdymas labai skiriasi nuo tradicinių kuro transporto priemonių terminio valdymo koncepcijos. Terminis...
Pasauliui artėjant prie ekologiškesnės ateities, pažangių akumuliatorių technologijų paklausa toliau auga. Akumuliatorių šiluminio valdymo sistemos (BTMS) tapo esmine aukštos įtampos akumuliatorių efektyvumo, našumo ir tarnavimo laiko užtikrinimo dalimi. Tarp pažangiausių...
Pagal modulių suskirstymą, automobilių šilumos valdymo sistema apima tris dalis: salono šilumos valdymą, akumuliatoriaus šilumos valdymą ir variklio elektros valdymo šilumos valdymą. Toliau šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama automobilių šilumos valdymo rinkai...
Skystos terpės šildymas Skystos terpės šildymas paprastai naudojamas transporto priemonės skystos terpės šilumos valdymo sistemoje. Kai reikia šildyti transporto priemonės akumuliatorių bloką, sistemoje esanti skystoji terpė šildoma cirkuliaciniu šildytuvu, o tada šildomas skystis tiekiamas...
Naujų energijos transporto priemonių šiluminio valdymo komponentai daugiausia skirstomi į vožtuvus (elektroninį išsiplėtimo vožtuvą, vandens vožtuvą ir kt.), šilumokaičius (aušinimo plokštę, aušintuvą, alyvos aušintuvą ir kt.), siurblius (elektroninį vandens siurblį ir kt.), elektrinius kompresorius, ...
Automobilių elektros energijos sistemos terminis valdymas yra padalintas į tradicinės degalų transporto priemonių energijos sistemos terminį valdymą ir naujos energijos transporto priemonių energijos sistemos terminį valdymą. Dabar tradicinių degalų transporto priemonių energijos sistemos terminis valdymas...
Neseniai atliktame tyrime nustatyta, kad elektromobilio elektrinis šildytuvas gali smarkiai paveikti jo nuvažiuojamą atstumą. Kadangi elektromobiliai neturi vidaus degimo variklio šildymui, jiems reikia elektros, kad salonas būtų šildomas. Per didelė šildytuvo galia lems greitą akumuliatoriaus išsikrovimą...