NF 10KW EV PTC šildytuvas 350V 600V PTC aušinimo skysčio šildytuvas DC12V/24V EV aušinimo skysčio šildytuvas
Aprašymas
Augant elektromobilių (EV) paklausai ir skubiam poreikiui pagerinti akumuliatorių veikimą ekstremaliomis oro sąlygomis, aukštos įtampos akumuliatorinių šildytuvų inovacijos ir plėtra tapo itin svarbios. Šios itin efektyvios šildymo sistemos atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį gerinant elektromobilių akumuliatorių veikimą ir ilgaamžiškumą šalto klimato sąlygomis. Šiame tinklaraščio įraše nagrinėsime aukštos įtampos akumuliatorinių šildytuvų svarbą ir funkcijas, iliustruodami jų vertingą indėlį į tvarią transporto ateitį.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus šildytuvasgalia:
1. Elektromobilių našumo gerinimas šaltu oru:
Labai žema temperatūra gali neigiamai paveikti elektromobilių akumuliatorių veikimą ir efektyvumą. Šaltas oras gali gerokai sumažinti akumuliatoriaus gebėjimą akimirksniu tiekti visą galią, todėl sumažėja pagreitis ir nuvažiuojamas atstumas. Naudodami aukštos įtampos akumuliatorių šildytuvus, gamintojai gali greitai įkaitinti akumuliatorius iki optimalios darbinės temperatūros, užtikrindami maksimalų našumą ir pagerindami vairavimo patirtį elektromobilių savininkams šaltuose regionuose.
2. Pailginkite baterijos veikimo laiką:
Šaltas oras ne tik veikia tiesioginį elektromobilių akumuliatorių veikimą, bet ir gali sukelti ilgalaikę žalą. Žema temperatūra sulėtina chemines reakcijas akumuliatoriuje ir sumažina energijos kaupimo talpą, o tai daro įtaką bendram akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Aukštos įtampos akumuliatorių šildytuvai išsprendžia šią problemą palaikydami optimalią temperatūrą akumuliatorių bloke, neleisdami susidaryti kenksmingoms kristalinėms struktūroms, kurios gali lemti nuolatinį talpos praradimą. Tai pailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką, sumažina dažno keitimo poreikį ir prisideda prie elektromobilumo tvarumo.
3. Energijos vartojimo efektyvumas ir nuvažiuojamo atstumo optimizavimas:
Naudojant aukštos įtampos akumuliatorių šildytuvus, elektromobiliai gali pasiekti optimalų energijos vartojimo efektyvumą ir nuvažiuojamą atstumą šaltu oru. Tiesioginis akumuliatorių bloko šildymas panaikina energiją eikvojančio salono šildymo poreikį, sumažina bendras energijos sąnaudas ir padidina transporto priemonės nuvažiuojamą atstumą. Be to, akumuliatoriaus šildytuvas užtikrina efektyvų sukauptos energijos naudojimą, sumažindamas energijos nuostolius dėl vidinės varžos, dar labiau pagerindamas bendrą transporto priemonės našumą ir nuvažiuojamą atstumą.
4. Pagerinkite saugumą:
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvaine tik pagerina našumą ir efektyvumą, bet ir padidina elektromobilių saugumą šalto klimato sąlygomis. Optimalioje temperatūroje palaikomas akumuliatorių blokas yra mažiau jautrus terminiam išsijungimui – pavojingai būklei, kai akumuliatoriaus elementai dėl žemos temperatūros išskiria per daug šilumos. Užkirsdami kelią tokiems dideliems temperatūros svyravimams, aukštos įtampos akumuliatorių šildytuvai gali sumažinti gaisro riziką ir užtikrinti saugų elektromobilių veikimą net ir esant užšalimo sąlygoms.
apibendrinant:
Elektrinių transporto priemonių inovacijos ir toliau tiesia kelią švaresnei ir tvaresnei transporto ateičiai. Aukštos įtampos akumuliatoriniai šildytuvai yra šios revoliucijos priešakyje, užtikrinantys optimizuotą našumą, ilgesnį akumuliatoriaus veikimo laiką, geresnį energijos vartojimo efektyvumą ir didesnį saugumą šaltu oru. Šios šildymo sistemos atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį padedant elektrinėms transporto priemonėms įveikti atšiaurų klimatą, todėl jos yra perspektyvus pasirinkimas vartotojams visame pasaulyje. Nuolat tobulėjant, aukštos įtampos akumuliatoriniai šildytuvai ir toliau peržengs ribas ir padės formuoti naujos kartos elektrines transporto priemones.
Techninis parametras
| Modelis | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nominali galia (kW) | 10 kW ± 10 % @ 20 l/min., alavas = 0 ℃ | |
| OEM galia (kW) | 6 kW / 7 kW / 8 kW / 9 kW / 10 kW | |
| Nominali įtampa (VDC) | 350 V | 600 V |
| Darbinė įtampa | 250–450 V | 450–750 V |
| Valdiklio žema įtampa (V) | 9–16 arba 18–32 | |
| Ryšio protokolas | GALI | |
| Galios reguliavimo metodas | Pavarų valdymas | |
| Jungties IP įvertinimas | IP67 | |
| Vidutinio tipo | Vanduo: etilenglikolis /50:50 | |
| Bendras matmuo (I * P * A) | 236 * 147 * 83 mm | |
| Montavimo matmenys | 154 (104) * 165 mm | |
| Jungties matmuo | φ20 mm | |
| Aukštos įtampos jungties modelis | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Žemos įtampos jungties modelis | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptyvus pavaros modulis) | |
Produkto informacija
Pagal 600 V įtampos reikalavimus PTC lakštas yra 3,5 mm storio ir TC210 ℃, kas užtikrina gerą atsparumą įtampai ir ilgaamžiškumą. Vidinis gaminio šildymo šerdis yra padalintas į keturias grupes, kurias valdo keturi IGBT.
CE sertifikatas
Funkcijos aprašymas
Siekiant užtikrinti gaminio IP67 apsaugos klasę, į apatinį pagrindą įstrižai įstatykite šildymo šerdies mazgą, uždenkite (serijos Nr. 9) antgalio sandarinimo žiedu, tada prispauskite išorinę dalį prie presavimo plokštelės ir uždėkite ją ant apatinio pagrindo (Nr. 6), užsandarinkite klijais ir prisandarinkite prie D tipo vamzdžio viršutinio paviršiaus. Surinkus kitas dalis, tarp viršutinio ir apatinio pagrindų naudojama sandarinimo tarpinė (Nr. 5), kad būtų užtikrintas geras gaminio atsparumas vandeniui.
Paraiška












