NF 30KW DC24V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas DC400V-DC800V HV aušinimo skysčio šildytuvas DC600V
apibūdinimas
Didėjant elektrinių transporto priemonių (EV) populiarumui, efektyvių šildymo sistemų poreikis ir toliau didėja.Tradicinės transporto priemonių šildymo sistemos remiasi vidaus degimo varikliais, kurie generuoja perteklinę šilumą, kurią galima panaudoti salonui šildyti.Tačiau elektromobiliuose ši galimybė nepasiekiama, todėl reikia kurti alternatyvius šildymo sprendimus.Pastaraisiais metais PTC (Positive Temperature Coefficient) šildymo sistemos dėl savo pranašumų sulaukė didelio dėmesio elektromobilių ir automobilių pramonėje.
PTC šildymo sistemosnaudoti PTC šildytuvus, kurie yra įrenginiai, generuojantys šilumą, kai per juos teka elektros srovė.Šie šildytuvai susideda iš PTC keraminių elementų, kurie turi didelę savitąją varžą, o tai reiškia, kad didėjant temperatūrai jų elektrinė varža žymiai padidėja.Ši unikali savybė leidžia PTC šildytuvams savarankiškai reguliuoti temperatūrą, todėl jie yra ypač saugūs ir patikimi elektrinėse transporto priemonėse ir automobilių pramonėje.
Viena iš pagrindinių PTC šildymo sistemų populiarumo priežasčių yra jų energinis efektyvumas.Įprastos transporto priemonių šildymo sistemos gali būti labai išnaudotos energijos, todėl bendras elektromobilių važiavimo nuotolis gerokai sumažėja.Kita vertus, PTC šildytuvai sunaudoja mažiau elektros energijos ir užtikrina tikslingesnį šildymą.Derindama aukštos temperatūros medžiagas ir optimizuotą dizainą, PTC šildymo sistema gali greitai sušildyti saloną, pernelyg neišsausindama automobilio akumuliatoriaus.
Be to, PTC šildymo sistemos turi keletą saugumo pranašumų, palyginti su įprastomis šildymo sistemomis.Įprastose šildymo sistemose visada yra nuotėkio arba su degimu susijusių nelaimingų atsitikimų rizika, atsižvelgiant į kurą ir vidaus degimo variklio veikimą.Naudojant PTC šildymo sistemas, ši rizika žymiai sumažėja, nes nevyksta jokios degios medžiagos ar degimo procesai.Dėl šios savybės PTC šildymo sistemos idealiai tinka saugai svarbioms elektrinėms transporto priemonėms.
PTC šildymo sistemos ne tik užtikrina efektyvų šildymą, bet ir prisideda prie bendro komforto transporto priemonėje.Šios sistemos tolygiai paskirsto šilumą visame salone, užtikrindamos, kad visi keleiviai patirs norimą šilumos lygį.Be to, PTC šildymo sistema siūlo lankstumą reguliuojant temperatūrą, leidžiančią vartotojams reguliuoti šilumos nustatymus pagal savo skonį.Patogesniam ir malonesniam vairavimo potyriui net ir šalčiausiomis oro sąlygomis.
Kitas PTC šildymo sistemų privalumas yra jų suderinamumas su aukštos įtampos maitinimo šaltiniais.Elektrinės transporto priemonės paprastai veikia su aukštos įtampos akumuliatorių sistemomis, o PTC šildymo sistemas galima lengvai integruoti su šiais šaltiniais.Šis suderinamumas pašalina papildomų galios keitiklių ar transformatorių poreikį, supaprastina bendrą dizainą ir sumažina išlaidas.Be to, naudojant aukšto slėgio PTC šildymo sistemą, galima greičiau šildyti, užtikrinant greitą ir efektyvų salono įšilimą.
Apibendrinant galima teigti, kad PTC šildymo sistemos kelia revoliuciją elektromobilių ir automobilių pramonėje dėl savo energijos vartojimo efektyvumo, saugos savybių, komforto ir suderinamumo su aukštos įtampos maitinimo šaltiniais.Kadangi elektromobilių paklausa ir toliau auga, patikimų ir efektyvių šildymo sistemų poreikis tampa dar svarbesnis.Dėl savo unikalių savybių ir privalumų PTC šildymo sistema yra idealus sprendimas elektromobilių kabinos šildymui.Išnaudojant savireguliacines savybesPTC šildytuvai, šios sistemos gali užtikrinti greitą ir tikslinį šildymą, pernelyg neišsikraunant transporto priemonės akumuliatoriaus.Tikimasi, kad PTC šildymo sistemos, suderinamos su aukštos įtampos maitinimo šaltiniais, taps tinkamiausiu būsimų elektrinių transporto priemonių šildymo sprendimu.
Techninis parametras
| NE. | Prekės aprašymas | diapazonas | Vienetas |
| 1 | Galia | 30KW@50L/min ir 40℃ | KW |
| 2 | Atsparumas srautui | <15 | KPA |
| 3 | Plyšimo slėgis | 1.2 | MPA |
| 4 | Laikymo temperatūra | -40-85 | ℃ |
| 5 | Darbinė aplinkos temperatūra | -40-85 | ℃ |
| 6 | Įtampos diapazonas (aukšta įtampa) | 600 (400–900) | V |
| 7 | Įtampos diapazonas (žemos įtampos) | 24(16-36) | V |
| 8 | Santykinė drėgmė | 5–95 % | % |
| 9 | Impulsinė srovė | ≤ 55A (ty vardinė srovė) | A |
| 10 | Srautas | 50l/min | |
| 11 | Nuotėkio srovės | 3850VDC/10mA/10s be gedimų, blykstės ir kt | mA |
| 12 | Izoliacijos atsparumas | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Svoris | <10 | KG |
| 14 | IP apsauga | IP67 | |
| 15 | Atsparumas sausam degimui (šildytuvas) | >1000h | h |
| 16 | Galios reguliavimas | reguliavimas žingsniais | |
| 17 | Apimtis | 365*313*123 |
Produkto detalė
Privalumas
Taikymas
DUK
Dažnai užduodami klausimai apie aukštos įtampos šildytuvus automobilių pramonėje
1. Kas yra aukštos įtampos šildytuvas automobilių reikmėms?
Aukšto slėgio šildytuvai yra specialiai sukurti šildymo prietaisai elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms.Jame naudojamos aukštesnės įtampos sistemos (paprastai nuo 200 V iki 800 V), kad būtų užtikrintas efektyvus automobilio salono šildymas, nepasikliaujant tradicinėmis variklio varomomis šildymo sistemomis.
2. Kaip veikia aukštos įtampos šildytuvas?
Aukštos įtampos šildytuvuose naudojami elektriniai šildymo elementai, maitinami transporto priemonės aukštos įtampos akumuliatorių sistemos.Jis paverčia elektros energiją į šilumą, kuri vėliau per šilumokaitį perduodama į saloną, panašiai kaip įprastos transporto priemonės šildytuvo šerdis.Šildymo galią galima reguliuoti pagal pageidaujamą temperatūros nustatymą.
3. Kokie yra aukštos įtampos šildytuvų privalumai?
Aukšto slėgio šildytuvai turi keletą privalumų automobilių pramonėje.Jie pašalina poreikį varikliui dirbti tuščiąja eiga, kad generuotų šilumą, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.Jie taip pat užtikrina greitą šildymą, užtikrindami greitą salono įkaitimą šaltu oru.Be to, aukšto slėgio šildytuvas nepriklauso nuo variklio, todėl tinka elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms.
4. Ar aukšta įtampa gali būti naudojama visų tipų transporto priemonėse?
Aukštos įtampos šildytuvai pirmiausia skirti elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms su aukštos įtampos akumuliatorių sistemomis.Jie gali netikti įprastoms transporto priemonėms su vidaus degimo varikliais, kuriose nėra reikiamos elektros infrastruktūros, kuri palaikytų šių šildytuvų veikimą aukšta įtampa.
5. Ar aukštos įtampos šildytuvai yra saugūs?
Taip, aukšto slėgio šildytuvai suprojektuoti ir pagaminti atsižvelgiant į saugumą.Jie atlieka griežtus bandymus, siekiant užtikrinti atitiktį saugos standartams ir taisyklėms.Be to, jie turi saugos funkcijas, tokias kaip šiluminiai saugikliai ir izoliacija, kad išvengtų elektros gedimų ir sumažintų elektros pavojų.
6. Kiek efektyvus yra aukštos įtampos šildytuvas?
Aukšto slėgio šildytuvai yra žinomi dėl didelio efektyvumo.Jie elektrą paverčia šiluma be didelių nuostolių, todėl yra labai efektyvūs.Be to, kadangi jie nepriklauso nuo variklio šilumos, jie gali tiekti šilumą tiesiai į kabiną, sumažindami įšilimo laiką ir energijos sąnaudas.
7. Ar aukštos įtampos šildytuvą galima naudoti itin šaltoje aplinkoje?
Taip, aukšto slėgio šildytuvai sukurti efektyviai veikti net ir itin šaltoje aplinkoje.Juose sumontuoti pažangūs valdikliai ir sistemos, užtikrinančios efektyvų šildymą net esant žemai temperatūrai.Tačiau verta paminėti, kad šildytuvo diapazonas ir efektyvumas gali skirtis priklausomai nuo aplinkos temperatūros ir konkrečios transporto priemonės paskirties.
8. Kokios priežiūros reikia aukštos įtampos šildytuvui?
Aukšto slėgio šildytuvams paprastai reikia minimalios priežiūros.Tačiau norint užtikrinti optimalų veikimą, būtina reguliariai tikrinti ir taisyti, kaip rekomenduoja transporto priemonės gamintojas.Svarbu laikytis techninės priežiūros grafiko ir nurodymų, kuriuos pateikia transporto priemonės gamintojas arba įgaliotasis techninės priežiūros centras.
9. Ar galima esamoje transporto priemonėje sumontuoti aukštos įtampos šildytuvą?
Aukštos įtampos šildytuvų modernizavimas esamose transporto priemonėse gali būti sudėtingas ir gali būti neįmanomas dėl sudėtingos elektros infrastruktūros, reikalingos jų veikimui palaikyti.Šie šildytuvai dažniausiai yra skirti montuoti transporto priemonių gamybos metu.Modifikavimą turėtų atlikti apmokyti specialistai, turintys patirties elektros sistemų srityje, vadovaudamiesi gamintojo gairėmis ir rekomendacijomis.
10. Ar aukštos įtampos šildytuvai yra brangesni už tradicines šildymo sistemas?
Pradinė aukšto slėgio šildytuvo kaina gali būti didesnė, palyginti su įprasta šildymo sistema transporto priemonėje su vidaus degimo varikliu.Tačiau jų ilgalaikė nauda, pavyzdžiui, sumažintos degalų sąnaudos hibridinėse ir elektrinėse transporto priemonėse, gali kompensuoti pradines investicijas.Aukšto slėgio šildytuvo ekonomiškumas taip pat priklauso nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės naudojimas, klimatas ir energijos kainos konkrečiame regione ar šalyje.
