NF 7KW EV HVCH 12V HV aušinimo skysčio šildytuvas DC600V aukštos įtampos akumuliatoriaus šildytuvas su CAN valdymu

Trumpas aprašymas:

2006 m. mūsų įmonė gavo ISO/TS16949:2002 kokybės vadybos sistemos sertifikatą. Taip pat gavome CE ir Emark sertifikatus, todėl esame viena iš nedaugelio įmonių pasaulyje, įgijusių tokius aukšto lygio sertifikatus.
Šiuo metu esame didžiausi akcininkai Kinijoje, užimame 40 % vidaus rinkos dalį, o vėliau eksportuojame produkciją visame pasaulyje, ypač į Aziją, Europą ir Ameriką.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Techninis parametras

Parametras	Aprašymas	Būklė	Minimali vertė	Nominali vertė	Maksimali vertė	Vienetas
Pn el.	Galia	Nominali darbinė būsena: Un = 600 V Aušinimo skysčio temperatūra = 40 °C Qaušinimo skystis = 10 l/min Aušinimo skystis = 50:50	6300	7000	7700	W
m	Svoris	Grynasis svoris (be aušinimo skysčio)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	Maitinimo įtampa		16	24	32	v
UHV+/HV-	Maitinimo įtampa	Neribojamas galia	400	600	750	v

Produkto dydis

Aprašymas

Kadangi elektrinių transporto priemonių (EV) paklausa, kaip tvaraus transporto sprendimo, toliau auga, pažangių EV akumuliatorių šildymo sistemų kūrimas tapo itin svarbus. Šiame tinklaraščio įraše apžvelgsime kai kurias pažangiausias technologijas, naudojamas elektrinių autobusų akumuliatoriams šildyti ekstremaliomis oro sąlygomis. Sutelksime dėmesį į dvi pagrindines šildymo sistemas: aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvus ir aukštos įtampos skystuosius elektrinius šildytuvus. Panagrinėkime detales ir sužinokime, kaip šie novatoriški šildymo sprendimai atveria kelią efektyviam ir patikimam elektriniam transportui.

1. Aukštos įtampos elektrinis PTC šildytuvas transporto priemonėms :
Aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvas yra revoliucinė šildymo sistema, specialiai sukurta elektriniams autobusams. PTC reiškia teigiamą temperatūros koeficientą, o tai reiškia, kad kaitinimo elemento varža didėja kylant temperatūrai. Ši unikali savybė leidžia PTC šildytuvui savarankiškai reguliuoti savo šildymo galimybes, užtikrinant optimalų ir pastovų akumuliatoriaus šildymą.

PTC šildytuvas naudoja pažangiausias technologijas, kad efektyviai šildytų akumuliatorių nepadarydamas jokios žalos. Naudodamas aukštą įtampą, jis palaiko idealų temperatūros diapazoną net ir atšiauriausiomis oro sąlygomis. Sistema taip pat siūlo patobulintas saugos funkcijas, tokias kaip apsauga nuo perkaitimo ir trumpojo jungimo.

2. Aukštos įtampos skystas elektrinis šildytuvas :
Be PTC šildytuvų, dar viena proveržio technologija elektromobilių akumuliatoriams šildyti yraaukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvass. Sistema cirkuliuoja aukštos įtampos skystą aušinimo skystį visame akumuliatorių bloke, užtikrindama tolygų ir efektyvų šilumos paskirstymą.

Skysčio šildytuvą sudaro mažyčių vamzdelių arba kanalų tinklas, strategiškai įmontuotas akumuliatoriaus modulyje. Šie kanalai leidžia tekėti aušinimo skysčiui ir pašalinti perteklinę šilumą nuo akumuliatoriaus, taip užkertant kelią perkaitimui ir galimai žalai. Šilumos perdavimo procesas dar labiau pagerinamas naudojant specialiai sukurtą, labai laidų šilumai aušinimo skystį.

Elektriniai skysčių šildytuvai turi keletą pranašumų, palyginti su tradiciniais šildymo metodais, tokiais kaip oro šildytuvai. Jie yra efektyvesni energijos vartojimo požiūriu, sumažina šilumos nuostolius ir leidžia geriau kontroliuoti akumuliatorių bloko temperatūrą. Tai gali pagerinti elektrinių autobusų našumą, pailginti akumuliatorių tarnavimo laiką ir padidinti bendrą efektyvumą.

Išvada:
Kadangi elektrinių autobusų paklausa toliau auga, itin svarbu užtikrinti akumuliatorių sistemos patikimumą ir efektyvumą. Pažangių šildymo technologijų, tokių kaip aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvai ir aukštos įtampos skystojo kuro elektriniai šildytuvai, naudojimas siūlo perspektyvų sprendimą ekstremalių oro sąlygų keliamiems iššūkiams.

Šios novatoriškos šildymo sistemos ne tik apsaugo akumuliatorius nuo užšalimo temperatūros, bet ir užtikrina optimalų veikimą bei ilgaamžiškumą. Aktyviai reguliuodamos akumuliatoriaus temperatūrą, jos suteikia keleiviams patogią ir patikimą patirtį, kartu užtikrindamos tvarų ir ekologišką elektromobilumą.

Tęsiant tyrimus ir plėtrą šioje srityje, galime tikėtis tolesnių patobulinimų ir naujų sprendimų, kurie formuos elektrinių transporto priemonių šildymo sistemų ateitį, todėl elektriniai autobusai taps patikimesne ir patogesne transporto galimybe plačiajai visuomenei.

Privalumas

Pagrindinės integrinio grandyno funkcijosPTC aušinimo skysčio šildytuvasyra:

- Valdymo funkcija: šildytuvo valdymo režimas yra galios ir temperatūros valdymas;

- Šildymo funkcija: elektros energijos pavertimas šilumine energija;

- Sąsajos funkcija: šildymo modulio ir valdymo modulio energijos įvestis, signalo modulio įvestis, įžeminimas, vandens įvadas irvandens išleidimo anga.

Paraiška

Pakuotė ir siuntimas

5 kW nešiojamas oro šildytuvas parkavimui04

Mūsų įmonė

„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd“ yra įmonių grupė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina specialiai automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierius ir elektromobilių dalis. Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.

Mūsų gamyklos gamybos padaliniai aprūpinti aukštųjų technologijų įranga, griežta kokybės kontrolės įranga, o profesionalių technikų ir inžinierių komanda patvirtina mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.

Mūsų klientų standartų ir poreikių tenkinimas visada buvo mūsų svarbiausias prioritetas. Tai visada skatina mūsų ekspertus nuolat ieškoti idėjų, diegti naujoves, projektuoti ir gaminti naujus produktus, nepriekaištingai tinkamus Kinijos rinkai ir mūsų klientams iš visų pasaulio kampelių.

DUK

1. Kas yra elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvas?
Elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvas yra įtaisas, naudojamas elektrinio autobuso akumuliatoriaus temperatūrai reguliuoti. Jis padeda palaikyti optimalią akumuliatoriaus darbinę temperatūrą, ypač šaltu oru, kad būtų užtikrintas jo efektyvumas ir ilgaamžiškumas.

2. Kodėl elektriniams autobusams reikalingi akumuliatoriniai šildytuvai?
Elektrinių autobusų akumuliatorius gali paveikti ekstremalios temperatūros, ypač šaltu oru. Žema temperatūra gali gerokai sumažinti akumuliatoriaus veikimą ir bendrą nuvažiuojamą atstumą. Akumuliatorių šildytuvai yra labai svarbūs akumuliatoriaus pašildymui ir jo temperatūros palaikymui optimaliame diapazone, siekiant užtikrinti patikimą veikimą ir maksimalų autobuso efektyvumą.

3. Kaip veikia elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvas?
Elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvai paprastai naudoja kaitinimo elementų ir temperatūros jutiklių derinį, kad stebėtų ir reguliuotų akumuliatoriaus temperatūrą. Kai aplinkos temperatūra nukrenta žemiau tam tikros ribos, šildytuvas įsijungia ir šildo akumuliatorių. Temperatūros jutikliai padeda reguliuoti šilumos išeigą ir palaikyti norimą temperatūros diapazoną.

4. Kokie akumuliatorinių šildytuvų naudojimo elektriniuose autobusuose privalumai?
Akumuliatorinių šildytuvų naudojimas elektriniuose autobusuose turi keletą privalumų. Tai padeda išlaikyti akumuliatoriaus veikimą ir nuvažiuojamą atstumą net ir esant šaltam orui. Palaikydamas optimalią akumuliatoriaus temperatūrą, šildytuvas užtikrina efektyvų energijos perdavimą ir pailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Tai taip pat sumažina šalto užvedimo problemų riziką ir leidžia greičiau įkrauti šaltu klimatu.

5. Ar elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvą galima naudoti karštu oru?
Nors pagrindinė elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvų funkcija yra šildyti akumuliatorius šaltu oru, kai kurios pažangios sistemos taip pat gali atvėsinti akumuliatorius karštu oru. Tai padeda išvengti perkaitimo ir užtikrina optimalų akumuliatoriaus veikimą, nepriklausomai nuo aplinkos temperatūros.

6. Ar naudojant akumuliatorinį šildytuvą padidės energijos suvartojimas?
Nors elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvai sunaudoja papildomos energijos, jie yra pagrindinis komponentas, padedantis išlaikyti akumuliatoriaus efektyvumą, ypač šaltu oru. Šildytuvo suvartojama energija yra nereikšminga, palyginti su bendrais autobuso energijos poreikiais, o nauda gerokai viršija papildomą energijos suvartojimą.

7. Ar esamuose elektrinių autobusų modeliuose galima įrengti akumuliatorinius šildytuvus?
Taip, akumuliatorinius šildytuvus dažnai galima įmontuoti į esamus elektrinių autobusų modelius. Įvairūs gamintojai siūlo įmontuotus sprendimus, kuriuos galima integruoti į esamas akumuliatorių valdymo sistemas. Svarbu užtikrinti suderinamumą, nes kiekvienas autobuso modelis gali turėti skirtingus įrengimo reikalavimus.

8. Kiek kainuoja akumuliatorinis šildytuvas elektriniam autobusui?
Elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvo kaina gali skirtis priklausomai nuo įvairių veiksnių, įskaitant akumuliatoriaus dydį, sistemos sudėtingumą ir prekės ženklą. Paprastai kaina gali svyruoti nuo kelių tūkstančių iki dešimčių tūkstančių dolerių.

9. Ar elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvai yra ekologiški?
Elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvai prisideda prie bendro elektrinių transporto priemonių tvarumo ir draugiškumo aplinkai. Palaikydami optimalią akumuliatorių temperatūrą, jie padidina autobusų energijos vartojimo efektyvumą, sumažina papildomo įkrovimo poreikį ir energijos švaistymą. Be to, efektyvus akumuliatorių šildymas leidžia geriau išnaudoti nuvažiuotą atstumą ir sumažina bendrą elektrinių autobusų eksploatavimo anglies pėdsaką.

10. Ar yra kokių nors saugos problemų dėl elektrinių autobusų akumuliatorių šildytuvų?
Elektrinių autobusų akumuliatoriniai šildytuvai yra sukurti atsižvelgiant į saugumą. Jie yra griežtai išbandyti ir atitinka griežtus saugos standartus, siekiant užtikrinti patikimą ir saugų jų veikimą. Į šias sistemas dažnai integruojami temperatūros jutikliai, apsaugos nuo perkaitimo funkcijos ir izoliacijos mechanizmai, siekiant išvengti bet kokių pavojų saugai.

Ankstesnis: NF 24KW HVCH DC600V aukštos įtampos PTC šildytuvas DC24V HV aušinimo skysčio šildytuvas CAN valdymo akumuliatoriaus aušinimo skysčio šildytuvas

Toliau: NF 30KW akumuliatoriaus kabinos aušinimo skysčio šildytuvas, aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas, 600 V 24 V PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektriniams autobusams / sunkvežimiams