Sveiki atvykę į Hebei Nanfeng!

NF geriausios dyzelinių šildytuvų dalys, 24 V kaitrinio kaiščio tinka „Webasto“ dyzeliniams oro šildytuvams

Trumpas aprašymas:

„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd“ yra įmonių grupė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina specialiai automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierius ir elektromobilių dalis. Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.


Produkto informacija

Produkto žymės

Techninis parametras

ID18-42 kaitinimo kaiščio techniniai duomenys

Tipas Švytintis kaištis Dydis Standartinis
Medžiaga Silicio nitridas OE Nr. 82307B
Nominali įtampa (V) 18 Srovė (A) 3,5–4
Galia (W) 63–72 Skersmuo 4,2 mm
Svoris: 14 g Garantija 1 metai
Automobilio markė Visos transporto priemonės su dyzeliniais varikliais
Naudojimas Tinka „Webasto Air Top 2000 24V OE“

Aprašymas

Automobilių technologijose efektyvumas ir patikimumas yra labai svarbūs sklandžiam vairavimui. 24 V „Webasto“ kaitinimo kaištis yra pagrindinis komponentas, padedantis optimizuoti degalų degimą ir užvesti dyzelinį transporto priemonės variklį. Šiame tinklaraščio įraše nagrinėsime šio pagrindinio elemento svarbą ir kaip jis prisideda prie bendro jūsų transporto priemonės našumo.

Susipažinkite su „Webasto“ kaitinimo kaiščiu:
„Webasto“ kaitinimo kaištis yra kaitinimo elementas, atliekantis svarbų vaidmenį dyzelinių variklių kaitinimo žvakių sistemoje. Šis komponentas, skirtas 24 voltų sistemoms, generuoja šilumą, kuri padeda degimo procesui. Pagrindinė šviečiančios rodyklės funkcija – užtikrinti lengvą variklio užvedimą, ypač šaltu oru. Šildydamas orą degimo kameroje, jis skatina efektyvesnį degalų degimą ir padeda sumažinti kenksmingas išmetamųjų teršalų kiekį.

Efektyvumo didinimas ir degalų ekonomija:
24 V „Webasto“ kaitinimo kaištis žymiai pagerina degalų degimo efektyvumą ir padeda sumažinti degalų ekonomiją. Kaitinanti kaitinimo adata degimo kameroje esantį orą užtikrina, kad dyzelinas tinkamai užsidegtų, todėl degimas būtų visiškai efektyvus. Dėl to šis optimizuotas degimo procesas maksimaliai padidina degalų naudojimo efektyvumą ir sumažina sąnaudas, ilgainiui sutaupydamas jūsų pinigų. Investicija į aukštos kokybės kaitinimo kaiščius gali akimirksniu pagerinti jūsų transporto priemonės našumą ir padėti pasiekti didesnę ridą.

Sumažintas patikimumas ir šaltojo užvedimo problemos:
Užvesti dyzelinį variklį šaltu oru gali būti labai sudėtinga. Tačiau gerai veikiantis 24 V „Webasto“ kaitinimo kaištis yra jūsų sprendimas. Iš anksto pašildydamas orą degimo kameroje, jis padeda greičiau ir patikimiau užvesti variklį net ir esant nuliui. Išankstinio pašildymo adata užtikrina, kad cilindre esantis kuras būtų efektyviai užsidegęs, kaskart užtikrinant sklandų užvedimą. Šis komponentas yra labai svarbus siekiant išvengti dažniausiai pasitaikančių su šaltu užvedimu susijusių problemų, tokių kaip uždegimo sutrikimai, netolygus tuščiosios eigos veikimas ir per didelis dūmingumas.

Patvarumas ir ilgaamžiškumas:
Pasirinkus aukštos kokybės 24 V „Webasto“ kaitinimo kaištį, ne tik užtikrinamas efektyvus veikimas, bet ir ilgaamžiškumas. Šios šviečiančios adatos sukurtos atlaikyti griežtas sąlygas, užtikrinant patikimą veikimą visą jų eksploatavimo laiką. Tinkamai prižiūrimos ir reguliariai tikrinamos, jos gali tarnauti ilgiau nei standartinės šviečiančios adatos, nuolat užtikrindamos patikimą užvedimą.

apibendrinant:
Kalbant apie efektyvų ir patikimą dyzelinių variklių veikimą, 24 V „Webasto“ kaitinimo kaištis atlieka pagrindinį vaidmenį. Iš anksto pašildydamas orą degimo kameroje, jis pagerina efektyvumą, padeda sumažinti degalų ekonomiją ir išsprendžia šaltojo užvedimo problemas. Pasirinkus gerai pagamintas, patvarias šviečiančias adatas, užtikrinamas komponentų ilgaamžiškumas, efektyviai sumažinamos priežiūros išlaidos ir suteikiama ramybė. Norėdami optimizuoti savo transporto priemonės našumą ir sumažinti poveikį aplinkai, investuokite į aukštos kokybės 24 V „Webasto“ šviečiančias adatas ir patys patirkite privalumus.

Atminkite, kad kalbant apie jūsų automobilio našumą, niekada nenuvertinkite šio mažo, bet galingo komponento svarbos –24 V „Webasto“ kaitinimo kaištis.

Pakuotė ir siuntimas

包装
运输4

Įmonės profilis

南风大门
Paroda03

„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd“ yra įmonių grupė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina specialiai automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierius ir elektromobilių dalis. Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.

Mūsų gamyklos gamybos padaliniai aprūpinti aukštųjų technologijų įranga, griežta kokybės kontrolės įranga, o profesionalių technikų ir inžinierių komanda patvirtina mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.

2006 m. mūsų įmonė gavo ISO/TS16949:2002 kokybės vadybos sistemos sertifikatą. Taip pat turime CE ir Emark sertifikatus, todėl esame viena iš nedaugelio įmonių pasaulyje, įgijusių tokius aukšto lygio sertifikatus. Šiuo metu esame didžiausia akcininkė Kinijoje, užimame 40 % vidaus rinkos, o vėliau eksportuojame savo produkciją į visą pasaulį, ypač į Aziją, Europą ir Ameriką.

Mūsų klientų standartų ir poreikių tenkinimas visada buvo mūsų svarbiausias prioritetas. Tai visada skatina mūsų ekspertus nuolat ieškoti idėjų, diegti naujoves, projektuoti ir gaminti naujus produktus, nepriekaištingai tinkamus Kinijos rinkai ir mūsų klientams iš visų pasaulio kampelių.

DUK

1. Kas yra 24 V kaitinimo kontaktas?

24 V kaitinimo kaištis yra pagrindinis dyzelinio variklio komponentas, padedantis pradėti degimo procesą. Jis skirtas užtikrinti aukštos temperatūros kaitinimą, kuris padeda uždegti degalų ir oro mišinį, užtikrinant sklandų variklio užvedimą net ir šaltu oru.

2. Kaip veikia 24 V kaitinimo kaištis?
24 V kaitinimo kaištis veikia generuodamas šilumą, kai per jį teka srovė. Susidariusi šiluma uždega degalų ir oro mišinį variklio cilindre, skatindama degimą. Varikliui užvedus, šviečianti rodyklė užgęsta, nes jos nebereikia uždegimui.

3. Ar 24 V kaitinimo kaištį galima naudoti benzininiuose varikliuose?
Ne, 24 V kaitinimo kaištis skirtas naudoti su dyzeliniais varikliais. Benzininiuose varikliuose uždegimui paprastai naudojamos uždegimo žvakės, kurių paskirtis ir mechanizmas skiriasi nuo įkaitinimo adatos.

4. Kokie yra dažni 24 V lemputės kontakto gedimo požymiai?
Kai kurie dažni 24 V kaitinimo žvakės gedimo požymiai yra sunkumai užvedant variklį (ypač šaltu oru), per didelis dūmų kiekis užvedimo metu ir netolygus tuščiosios eigos veikimas. Be to, prietaisų skydelyje gali užsidegti variklio patikros lemputė, rodanti su kaitinimo žvake susijusią problemą.

5. Kiek laiko tarnauja 24 V kaitinimo kontaktas?
24 V kaitinimo kaiščio tarnavimo laikas gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip komponentų kokybė, variklio naudojimo modeliai ir techninės priežiūros praktika. Apskritai, apšviestos adatos vidutinis tarnavimo laikas yra nuo 80 000 iki 100 000 mylių (arba maždaug nuo 130 000 iki 160 000 kilometrų), prieš tai, kai ją reikia pakeisti.

6. Ar galiu pats pakeisti 24 V kaitinimo kaištį?
Nors sugedusį 24 V kaitinimo kaištį galite pakeisti patys, labai rekomenduojama kreiptis į specialistus, ypač jei nesate susipažinę su variklio komponentais ir elektros sistemomis. Tai padės užtikrinti tinkamą montavimą ir išvengti kitų komponentų pažeidimų.

7. Ar brangu pakeisti 24 V kaitinimo kaištį?
24 V kaitinimo kaiščio pakeitimo kaina gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės markė ir modelis, šviečiančio kaiščio prekės ženklas ir darbo sąnaudos. Apskritai, vidutinė vieno kaitinimo kaiščio pakeitimo kaina yra nuo 50 iki 200 USD, įskaitant dalis ir darbą.

8. Ar 24 V kaitinimo kaiščio gedimas sukels variklio gedimą?
Taip, sugedęs 24 V kaitinimo kaištis gali sukelti variklio gedimą, jei nebus pašalintas. Kai išankstinio pašildymo adata netinkamai uždega kuro ir oro mišinį, degimas gali būti nepilnas, todėl padidėja išmetamųjų teršalų kiekis, sumažėja kuro naudojimo efektyvumas ir laikui bėgant gali būti pažeisti variklio komponentai.

9. Jei 24 V kaitinimo kontaktas yra sugedęs, ar vis dar galiu vairuoti transporto priemonę?
Nerekomenduojama vairuoti transporto priemonės su sugedusiu 24 V kaitinimo kontaktu, ypač jei sunku užvesti variklį arba pastebite kitų susijusių problemų. Tolesnis transporto priemonės eksploatavimas be tinkamo uždegimo gali dar labiau pažeisti variklį ir visiškai jį sugesti.

10. Kaip išvengti priešlaikinio 24 V kaitinimo kaiščio gedimo?
Norint išvengti priešlaikinio 24 V kaitinimo kaiščio gedimo, reikia laikytis gamintojo rekomenduojamo jūsų transporto priemonės techninės priežiūros grafiko. Reguliarus kaitinimo žvakių patikrinimas ir keitimas tinkamais intervalais padės užtikrinti optimalų veikimą ir pailginti jų tarnavimo laiką. Be to, vengiant per ilgo tuščiosios eigos veikimo ir leidžiant varikliui įšilti prieš važiuojant šaltu oru, taip pat pailgės kaitinimo adatos tarnavimo laikas.


  • Ankstesnis:
  • Toliau: