Sveiki atvykę į Hebei Nanfeng!

Produktai

  • NF stogo 12000BTU parkavimo oro kondicionierius karavanams, RV kemperiams

    NF stogo 12000BTU parkavimo oro kondicionierius karavanams, RV kemperiams

    Šis oro kondicionierius skirtas:
    1. Įrengimas ant pramoginės transporto priemonės;
    2. Tvirtinimas ant pramoginės transporto priemonės stogo;
    3. Stogo konstrukcija su gegnėmis/sijomis, išdėstytomis kas 16 colių;
    4. 2,5–5,5 colio storio stogai.

  • 8 kW 350 V PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    8 kW 350 V PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    Šis 8 kW PTC skysto kuro šildytuvas daugiausia naudojamas keleivių salono šildymui, langų atitirpinimui ir rasojimo šalinimui arba akumuliatoriaus šilumos valdymo akumuliatoriaus išankstiniam pašildymui.

  • 10 kW dyzelinis skystasis (vandens) parkavimo šildytuvas „Hydronic“

    10 kW dyzelinis skystasis (vandens) parkavimo šildytuvas „Hydronic“

    Mūsų skysto kuro šildytuvas (vandens šildytuvas arba skysto kuro šildytuvas stovėjimo aikštelėje) gali šildyti ne tik kabiną, bet ir transporto priemonės variklį. Paprastai jis montuojamas variklio skyriuje ir prijungiamas prie aušinimo skysčio cirkuliacijos sistemos. Šilumą sugeria paties transporto priemonės šilumokaitis – karštas oras tolygiai paskirstomas paties transporto priemonės oro kanalu. Šildymo pradžios laiką galima nustatyti laikmačiu.

  • Apatinis oro kondicionierius RV

    Apatinis oro kondicionierius RV

    „Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.“ įkurta 1993 m., tai yra įmonių grupė, turinti 6 gamyklas ir 1 tarptautinę prekybos įmonę.

    Mūsų pagrindiniai produktai yra aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvai, elektroniniai vandens siurbliai, plokšteliniai šilumokaičiai, parkavimo šildytuvai, parkavimo oro kondicionieriai ir kt.

    Mūsų gamyklos gamybos padaliniai aprūpinti aukštųjų technologijų įranga, griežta kokybės kontrolės įranga ir profesionalių technikų bei inžinierių komanda, patvirtinanti mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.

    Šis po stogu montuojamas parkavimo oro kondicionierius turi dvi šildymo ir vėsinimo funkcijas, tinka kemperiams, mikroautobusams, miško nameliams ir kt.

  • Elektrinis vandens siurblys HS-030-201A

    Elektrinis vandens siurblys HS-030-201A

    NF Automotive elektrinis vandens siurblys HS-030-201A daugiausia naudojamas elektros variklių, valdiklių, akumuliatorių ir kitų elektros prietaisų (hibridinių ir grynai elektrinių transporto priemonių) aušinimui ir šilumos išsklaidymui.

  • 5 kW 600 V PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    5 kW 600 V PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    Kai žiemos temperatūra per žema, elektromobilių akumuliatoriai sugenda (sumažėja talpa), susilpnėja (sumažėja našumas), o įkrovimo metu kyla paslėptas smurtinės mirties pavojus (ličio išmetimas dėl vidinio trumpojo jungimo ir šiluminio išsijungimo). Todėl, kai temperatūra per žema, būtina šildyti (arba izoliuoti). PTC aušinimo skysčio šildytuvas daugiausia naudojamas keleivių salono šildymui, langų atitirpinimui ir rasojimo šalinimui arba akumuliatoriaus maitinimui, siekiant valdyti akumuliatoriaus šilumos valdymą.

  • 35 kW 12 V 24 V dyzelinis skystasis parkavimo šildytuvas transporto priemonėms

    35 kW 12 V 24 V dyzelinis skystasis parkavimo šildytuvas transporto priemonėms

    Nepriklausomas skysto dyzelino parkavimo šildytuvas šildo variklio aušinimo skystį ir priverstinės cirkuliacijos siurblio pagalba cirkuliuoja jį transporto priemonės vandens grandinėje, taip užtikrindamas atitirpinimą, saugų važiavimą, salono šildymą, variklio pašildymą ir mažindamas nusidėvėjimą.

  • 5 kW 600 V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    5 kW 600 V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms

    Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvo (HVCH) technologija buvo sukurta siekiant patenkinti greitai veikiančių sprendimų poreikį, nes transporto priemonių šilumos valdymo sistemos vis dažniau atsiejamos nuo vidaus degimo variklio – visam laikui elektromobilių (EV) atveju ir ilgesnėms važiavimo ciklo dalims hibridinių elektrinių transporto priemonių (HEV) atveju.