Elektrinės transporto priemonės PTC aušinimo skysčio šildytuvas Elektrinio autobuso akumuliatoriaus šildytuvas
Techninis parametras
NO. | projektą | parametrus | vienetas |
1 | galia | 7KW –5%, +10% (350VDC, 20 l/min, 25 ℃) | KW |
2 | aukštos įtampos | 240-500 | VDC |
3 | žema įtampa | 9 ~ 16 | VDC |
4 | elektros šokas | ≤ 30 | A |
5 | šildymo būdas | PTC teigiamo temperatūros koeficiento termistorius |
|
6 | bendravimo būdas | CAN2.0B _ |
|
7 | elektrinis stiprumas | 2000 VDC, nėra iškrovos gedimo reiškinio |
|
8 | Izoliacijos atsparumas | 1 000 VDC, ≥ 120 MΩ |
|
9 | IP klasė | IP 6K9K ir IP67 |
|
1 0 | laikymo temperatūra | - 40-125 | ℃ |
1 1 | naudoti temperatūrą | - 40-125 | ℃ |
1 2 | aušinimo skysčio temperatūra | -40-90 | ℃ |
1 3 | aušinimo skystis | 50 (vanduo) +50 (etilenglikolis) | % |
1 4 | svorio | ≤ 2,6 | Kilogramas |
1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 |
|
1 6 | sandari vandens kamera | ≤ 2,5 (20 ℃, 300 KPa) | ml/min |
1 7 | hermetiška valdymo zona | < 0,3 (20 ℃, -20 kPa) | ml/min |
1 8 | kontrolės metodas | Ribinė galia + tikslinė vandens temperatūra |
|
CE sertifikatas
Privalumas
Privalumai įtraukiant aAukštos įtampos šildytuvasneapsiriboja geresniu akumuliatoriaus veikimu.Šaltas užvedimas yra dažna problema esant žemai temperatūrai ir dažnai sukelia diskomfortą elektromobilių savininkams.Naudojant akumuliatoriaus aušinimo skysčio šildytuvą, šaltas užvedimas liks praeityje.Iš anksto pašildytas aušinimo skystis užtikrina, kad salono šildytuvas nuo pat pradžių tiektų šiltą orą, kad vairavimas būtų patogus ir malonus.
Be to, aEv aušinimo skysčio šildytuvaspagerina įkrovimo efektyvumą.Šaltų baterijų įkrovimo greitis paprastai yra mažesnis, o tai gali nuliūdinti EV savininkus.Tačiau su aHv šildytuvas, įkrovimo procesas gali prasidėti esant optimaliai temperatūrai, todėl įkrovimas vyksta greičiau ir efektyviau.Tai ypač naudinga naudojant viešąsias įkrovimo stotis, nes įkrovimo laikas gali sutrumpėti.
Apibendrinant galima pasakyti, kad elektromobiliams gali būti labai naudinga naudoti akumuliatorių aušinimo skysčio šildytuvus, ypač 7 kW aukšto slėgio aušinimo skysčio šildytuvus.Ši novatoriška technologija optimizuoja elektromobilio veikimą šaltu oru ir siūlo tokius privalumus kaip didesnis akumuliatoriaus efektyvumas, didesnis važiavimo nuotolis, geresnis energijos tiekimas, didesnis salono komfortas ir greitesnis įkrovimo laikas.Kadangi elektrinių transporto priemonių populiarumas ir toliau auga, akumuliatorių aušinimo skysčio šildytuvų integravimas tampa svarbiu aspektu, užtikrinančiu optimalų veikimą ir patogumą elektromobilių savininkams.
Mūsų kompanija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd yra grupės įmonė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierių ir elektromobilių dalis.Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.
Mūsų gamyklos gamybiniuose padaliniuose sumontuota aukštųjų technologijų įranga, griežti kokybės, kontrolės tikrinimo prietaisai ir profesionalių technikų bei inžinierių komanda, patvirtinanti mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.
2006 m. mūsų įmonė išlaikė ISO/TS16949:2002 kokybės vadybos sistemos sertifikatą.Mes taip pat gavome CE sertifikatą ir Emark sertifikatą, todėl esame viena iš nedaugelio įmonių pasaulyje, įgijusių tokio aukšto lygio sertifikatus.Šiuo metu būdami didžiausios suinteresuotosios šalys Kinijoje, užimame 40 % vidaus rinkos, o vėliau jas eksportuojame į visą pasaulį, ypač į Aziją, Europą ir Ameriką.
Mūsų klientų standartų ir reikalavimų tenkinimas visada buvo pagrindinis mūsų prioritetas.Tai visada skatina mūsų ekspertus nuolat ieškoti idėjų, kurti naujoves, kurti ir gaminti naujus produktus, nepriekaištingai tinkamus Kinijos rinkai ir mūsų klientams iš visų pasaulio kampelių.
Apibendrinant galima pasakyti, kad elektromobiliams gali būti labai naudinga naudoti akumuliatorių aušinimo skysčio šildytuvus, ypač 7 kW aukšto slėgio aušinimo skysčio šildytuvus.Ši novatoriška technologija optimizuoja elektromobilio veikimą šaltu oru ir siūlo tokius privalumus kaip didesnis akumuliatoriaus efektyvumas, didesnis važiavimo nuotolis, geresnis energijos tiekimas, didesnis salono komfortas ir greitesnis įkrovimo laikas.Kadangi elektrinių transporto priemonių populiarumas ir toliau auga, akumuliatorių aušinimo skysčio šildytuvų integravimas tampa svarbiu aspektu, užtikrinančiu optimalų veikimą ir patogumą elektromobilių savininkams.
DUK
1. Kas yra aaukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvas?
Aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvas yra šildymo sistema, specialiai sukurta elektrinėms transporto priemonėms, veikiančioms aukšta įtampa.PTC (teigiamas temperatūros koeficientas) šildytuvai dažniausiai naudojami elektromobiliuose dėl jų efektyvaus ir greito šildymo galimybių.
2. Kaip veikia aukštos įtampos elektrinės transporto priemonės PTC šildytuvas?
PTC šildytuvai susideda iš PTC keraminių elementų, įterptų į aliuminio pagrindą.Kai elektros srovė praeina per keraminį elementą, keraminis elementas greitai įkaista dėl teigiamo temperatūros koeficiento.Aliuminio pagrindo plokštė padeda išsklaidyti šilumą, efektyviai šildydama automobilio saloną.
3. Kokie yra aukštos įtampos elektromobilių PTC šildytuvo naudojimo pranašumai?
Aukštos įtampos PTC šildytuvų naudojimas elektrinėse transporto priemonėse turi keletą privalumų, įskaitant:
- Greitas šildymas: PTC šildytuvas gali greitai įkaisti, suteikdamas akimirksniu šilumą automobilio salonui.
- Energijos vartojimo efektyvumas: PTC šildytuvai pasižymi dideliu energijos konversijos efektyvumu, o tai padeda maksimaliai padidinti transporto priemonės kreiserinį atstumą.
- SAUGU: PTC šildytuvus saugu naudoti, nes jie turi automatinio reguliavimo funkciją, kuri apsaugo nuo perkaitimo.
- Patvarumas: PTC šildytuvai yra žinomi dėl savo ilgaamžiškumo ir tvirtumo, todėl jie yra patikimas elektrinių transporto priemonių šildymo sprendimas.
4. Ar aukštos įtampos elektromobilių PTC šildytuvas tinka visoms elektrinėms transporto priemonėms?
Taip, aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvai yra sukurti taip, kad būtų suderinami su įvairiais elektromobilių modeliais.Jį galima integruoti į daugumą elektromobilių platformų, taip užtikrinant efektyvų įvairių transporto priemonių modelių šildymo efektyvumą.
5. Ar aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvą galima naudoti ekstremaliomis oro sąlygomis?
Taip, aukštos įtampos elektriniai transporto priemonių PTC šildytuvai gali užtikrinti efektyvų šildymą net ekstremaliomis oro sąlygomis.Nesvarbu, ar lauke itin šalta ar karšta, PTC šildytuvas gali palaikyti patogią temperatūrą automobilio viduje.
6. Kaip aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvas veikia akumuliatoriaus veikimą?
Aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių PTC šildytuvai yra kruopščiai suprojektuoti, kad sumažintų jų poveikį akumuliatoriaus veikimui.Tai užtikrina efektyvų energijos suvartojimą, leidžiančią transporto priemonės akumuliatoriui išlaikyti įkrovą ir užtikrinti patikimą šildymą.
7. Ar aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvą galima valdyti nuotoliniu būdu?
Taip, daugelis EV turi aukštą įtampąEV PTC šildytuvaigalima valdyti nuotoliniu būdu per išmaniojo telefono programėlę arba prijungtą automobilio sistemą.Tai leidžia vartotojui sušildyti saloną prieš įlipant į transporto priemonę, užtikrinant patogų vairavimo patirtį.
8. Ar aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvas yra triukšmingas?
Ne, aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvas veikia tyliai, todėl keleiviams patogi ir netriukšminga kabinos aplinka.
9. Ar gali būti suremontuotas aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvas, jei jis sugenda?
Sugedus aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvui, dėl remonto rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį techninės priežiūros centrą.Jei bandysite taisyti patys, garantija gali būti netaikoma.
10. Kaip nusipirkti aukštos įtampos elektrinės transporto priemonės PTC šildytuvą mano elektromobiliui?
Norėdami įsigyti aukštos įtampos elektromobilio PTC šildytuvą, galite susisiekti su įgaliotuoju atstovu arba automobilio gamintoju.Jie gali suteikti jums reikiamos informacijos ir padėti pirkimo procese.