Elektroninis aušinimo skysčio vožtuvas naujoms energijos transporto priemonėms
-
NF GROUP elektrinis aušinimo skysčio sistemos vožtuvas automobilių šilumos valdymo sistemoms
Elektrinis vandens vožtuvas šiuolaikinėse automobilių šilumos valdymo sistemose atlieka „išmaniojo valdymo mazgo“ vaidmenį. Tiksliai reguliuodamas aušinimo skysčio tekėjimo kryptį ir greitį, jis palaiko automobilio šiluminę pusiausvyrą įvairiomis eksploatavimo sąlygomis.
Variklio aušinimo grandinėje elektrinis vandens vožtuvas veikia kaip svarbus valdymo mazgas, jungiantis tokius komponentus kaip variklis, radiatorius ir šildytuvo šerdis. Pagrindinė jo užduotis – tiksliai reguliuoti aušinimo skysčio srautus ir srautą, atsižvelgiant į realaus laiko transporto priemonės eksploatavimo sąlygas. Valdymo logika atitinka visą uždaros grandinės procesą: „signalo gavimas – komandos vykdymas – grįžtamasis ryšys“.
„Nanfeng Group“ sukurti elektriniai vandens vožtuvai naudoja „nuolatinės srovės variklio + pavarų dėžės + padėties jutiklio“ sprendimą, kuris užtikrina tikslų vožtuvo sukimosi valdymą ir srauto reguliavimą.
-
Pritaikomas NF 4 padėčių elektroninis vožtuvas EV akumuliatoriaus aušinimo sistemai (BTMS)
BTMS sistemoje jis tiksliai kontroliuoja aušinimo skysčio tekėjimo kryptį ir greitį, padėdamas palaikyti optimalią akumuliatorių darbinę temperatūrą, užtikrindamas stabilų akumuliatorių veikimą ir pailgindamas jų tarnavimo laiką. Be to, jis suderinamas su skirtingomis BTMS konfigūracijomis, palaikydamas tiek skysčio aušinimo, tiek šilumos valdymo sistemas, ir gali prisitaikyti prie atšiaurių darbo aplinkų, tokių kaip aukšta temperatūra, žema temperatūra ir didelė vibracija, užtikrindamas patikimą valdymo palaikymą saugiam elektromobilių veikimui.
-
NF 4 krypčių elektroninis vožtuvas, skirtas BTMS EV transporto priemonės didelio tikslumo srauto valdymo vožtuvui
NF 4 padėčių elektroninis vožtuvas yra pagrindinis skysčių valdymo komponentas, specialiai sukurtas elektrinėms transporto priemonėms (EV) ir akumuliatorių šilumos valdymo sistemoms (BTMS). Jo pagrindiniai privalumai: tikslus kelių kilpų perjungimas, efektyvus šilumos atgavimas, mažos energijos sąnaudos ir aukšta integracija. Tai raktas į viso ciklo temperatūros valdymą ir energijos taupymą EV šilumos valdyme.
-
Elektrinių transporto priemonių aušinimo skysčio valdymo vožtuvas
Elektroniniai vandens vožtuvai naudoja nuolatinės srovės variklį ir pavarų dėžę vožtuvo sukimui valdyti, pasiekdami atbulinės eigos arba srauto reguliavimo funkcijas.
Vožtuvo padėtį valdo nuolatinės srovės variklis, pavarų dėžė ir padėties jutiklis. Padėties jutiklis išveda atitinkamą įtampą, pagrįstą vožtuvo kampu.
-
Trijų krypčių elektroninė BTMS vožtuvų sistema
Elektroniniai vandens vožtuvai naudoja nuolatinės srovės variklį ir pavarų dėžę vožtuvo sukimui valdyti, pasiekdami atbulinės eigos arba srauto reguliavimo funkcijas.
Vožtuvo padėtį valdo nuolatinės srovės variklis, pavarų dėžė ir padėties jutiklis. Padėties jutiklis išveda atitinkamą įtampą, pagrįstą vožtuvo kampu.
-
NF grupės aušinimo skysčio valdymo vožtuvas elektromobiliams arba BTMS
Valdykite tokių komponentų kaip variklis, akumuliatorius ir elektros variklis aušinimo skysčio cirkuliacijos takus skirtingose temperatūrose, kad užtikrintumėte efektyvų šilumos valdymą.
-
3 krypčių elektrinis aušinimo skysčio vožtuvas, skirtas naujoms energijos transporto priemonėms BTMS
Valdykite tokių komponentų kaip variklis, akumuliatorius ir elektros variklis aušinimo skysčio cirkuliacijos takus skirtingose temperatūrose, kad užtikrintumėte efektyvų šilumos valdymą.
-
NF 4 krypčių elektroninis vožtuvas BTMS arba EV transporto priemonėms
Elektroniniai vandens vožtuvai naudoja nuolatinės srovės variklį ir pavarų dėžę vožtuvo sukimui valdyti, pasiekdami atbulinės eigos arba srauto reguliavimo funkcijas.
Vožtuvo padėtį valdo nuolatinės srovės variklis, pavarų dėžė ir padėties jutiklis. Padėties jutiklis išveda atitinkamą įtampą, pagrįstą vožtuvo kampu.