Sveiki atvykę į Hebei Nanfeng!

NF 8KW DC600V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas DC24V HVCH elektrinių transporto priemonių aušinimo skystis

Trumpas aprašymas:

Esame didžiausia PTC aušinimo skysčio šildytuvų gamykla Kinijoje, turinti labai stiprią techninę komandą, labai profesionalias ir modernias surinkimo linijas bei gamybos procesus. Pagrindinės tikslinės rinkos apima elektrines transporto priemones, akumuliatorių šilumos valdymą ir ŠVOK šaldymo įrenginius. Tuo pačiu metu mes taip pat bendradarbiaujame su „Bosch“, o mūsų gaminių kokybė ir gamybos linija yra labai gerai įvertinta „Bosch“.


Produkto informacija

Produkto žymės

Techninis parametras

Modelis WPTC07-1 WPTC07-2
Nominali galia (kW) 10 kW ± 10 % @ 20 l/min., alavas = 0 ℃
OEM galia (kW) 6 kW / 7 kW / 8 kW / 9 kW / 10 kW
Nominali įtampa (VDC) 350 V 600 V
Darbinė įtampa 250–450 V 450–750 V
Valdiklio žema įtampa (V) 9–16 arba 18–32
Ryšio protokolas GALI
Galios reguliavimo metodas Pavarų valdymas
Jungties IP įvertinimas IP67
Vidutinio tipo Vanduo: etilenglikolis /50:50
Bendras matmuo (I * P * A) 236 * 147 * 83 mm
Montavimo matmenys 154 (104) * 165 mm
Jungties matmuo φ20 mm
Aukštos įtampos jungties modelis HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Žemos įtampos jungties modelis A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptyvus pavaros modulis)

Aprašymas

Sparčiai plintant elektrinėms transporto priemonėms (EV), įvyko revoliucija automobilių pramonėje. Šiai tvariai alternatyvai tradiciniams benzininiams automobiliams tampant vis populiaresnei, pagrindinis veiksnys užtikrinant optimalų našumą yra elektromobilių aušinimo sistema. Šiame tinklaraštyje mes gilinamės į elektromobilių aušinimo skysčio svarbą ir privalumus, pabrėždami jo gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant bendrą jūsų elektromobilio būklę ir efektyvumą.

Sužinokite apieelektromobilių aušinimo skysčiai:

Elektromobilių aušinimo skystis, dar žinomas kaip EV aušinimo skystis arba elektromobilių aušinimo skystis, yra specifinis skysčio tipas, naudojamas temperatūrai reguliuoti elektros jėgos pavaros sistemose. Jis atsakingas už perteklinės šilumos, susidarančios eksploatacijos metu, išsklaidymą iš įvairių komponentų, tokių kaip akumuliatorių blokai, elektros varikliai, galios elektronika ir teigiamo temperatūros koeficiento (PTC) šildytuvai.

PTC šildytuvas- pagerinti komfortą elektra varomose transporto priemonėse:

Vienas iš pastebimų elektromobilių aušinimo skysčio pritaikymų yra jo vaidmuo PTC šildytuvo veikime. PTC šildytuvas skirtas užtikrinti komfortišką salono temperatūrą šaltu oru, nenaudojant aukštos įtampos akumuliatorių bloke sukauptos energijos. Ši technologija užtikrina, kad šildytuvo naudojimas reikšmingai nepaveiktų elektromobilio nuvažiuojamo atstumo, todėl tai yra svarbi savybė elektromobilių savininkams regionuose, kuriuose žiemos atšiaurios.

Efektyvus aušinimas – ilgas baterijos veikimo laikas:

Efektyvus šilumos išsklaidymas yra labai svarbus norint išlaikyti elektromobilių akumuliatorių blokų vientisumą ir tarnavimo laiką. Elektromobilių aušinimo skystis padeda palaikyti optimalų akumuliatorių elementų darbinės temperatūros diapazoną, neleisdamas jiems per daug įkaisti ar per daug atvėsti. Užtikrindama, kad akumuliatorių blokas išliktų nurodytose temperatūros ribose, aušinimo sistema gali pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir galiausiai pagerinti bendrą transporto priemonės našumą.

Elektromobilių efektyvumo gerinimas:

Be akumuliatoriaus veikimo laiko, elektromobilių aušinimo skystis reikšmingai prisideda prie visų jėgos pavaros sistemos elektrinių komponentų efektyvumo. Palaikydamos optimalią elektros variklio ir galios elektronikos temperatūrą, aušinimo sistemos sumažina našumo pablogėjimo riziką ir pagerina galios tiekimą, taip padidindamos nuvažiuojamą atstumą ir vairavimo malonumą elektromobilių savininkams.

Galios elektroninės įrangos apsauga:

Elektromobilių galios elektronika yra atsakinga už srovės konvertavimą ir reguliavimą ir eksploatacijos metu gali lengvai generuoti šilumą. Ši perteklinė šiluma gali paveikti jų veikimą ir sukelti priešlaikinį gedimą. Elektromobilių aušinimo skysčiai sumažina šią riziką sugerdami ir išsklaidydami susikaupusią šilumą, užtikrindami, kad galios elektronika veiktų rekomenduojamame temperatūros diapazone. Dėl savo apsauginio poveikio aušinimo skysčio sistema apsaugo nuo galimos žalos, taupo savininkus nuo brangaus remonto ir užtikrina pastovų elektros veikimą.

Efektyvus šilumos valdymas:

Efektyvus šilumos valdymas yra raktas į maksimalų elektromobilių našumą. Elektromobilių aušinimo skysčiai yra pagrindinis šio tikslo siekimo komponentas. Palaikant optimalų kiekvienos sistemos temperatūros diapazoną, galima tiksliau ir efektyviau suvartoti energiją elektromobiliuose, taip pagerinant energijos panaudojimą ir bendrą našumą.

apibendrinant:

Elektromobiliams ir toliau formuojant mobilumo ateitį, elektromobilių aušinimo skysčių vaidmuo užtikrinant optimalų jų veikimą ir ilgaamžiškumą tampa vis svarbesnis. Nuo salono komforto gerinimo naudojant PTC šildytuvus iki galios elektronikos apsaugos ir akumuliatoriaus veikimo laiko pailginimo – gerai veikianti aušinimo sistema gali gerokai pagerinti bendrą elektromobilio naudojimo patirtį.

Siekdami efektyvaus šilumos valdymo ir stabilios visų elektros komponentų veikimo aplinkos, elektromobilių aušinimo skysčiai tampa tvaraus transporto stuburu. Elektromobilių aušinimo skysčių svarba tik augs, tobulėjant technologijoms ir inovacijoms elektromobilių pramonėje, keičiant elektromobilių technologijas ir plečiant efektyvaus bei tvaraus transporto ribas.

Paraiška

Elektromobilis
Elektrinis vandens siurblys HS-030-201A (1)

Mūsų įmonė

南风大门
2

„Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd“ yra įmonių grupė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina specialiai automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierius ir elektromobilių dalis. Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.

Mūsų gamyklos gamybos padaliniai aprūpinti aukštųjų technologijų įranga, griežta kokybės kontrolės įranga, o profesionalių technikų ir inžinierių komanda patvirtina mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.

2006 m. mūsų įmonė gavo ISO/TS16949:2002 kokybės vadybos sistemos sertifikatą. Taip pat gavome CE ir Emark sertifikatus, todėl esame viena iš nedaugelio įmonių pasaulyje, įgijusių tokius aukšto lygio sertifikatus.
Šiuo metu esame didžiausi akcininkai Kinijoje, užimame 40 % vidaus rinkos dalį, o vėliau eksportuojame produkciją visame pasaulyje, ypač į Aziją, Europą ir Ameriką.

Mūsų klientų standartų ir poreikių tenkinimas visada buvo mūsų svarbiausias prioritetas. Tai visada skatina mūsų ekspertus nuolat ieškoti idėjų, diegti naujoves, projektuoti ir gaminti naujus produktus, nepriekaištingai tinkamus Kinijos rinkai ir mūsų klientams iš visų pasaulio kampelių.

DUK

1. Kas yra elektromobilių aušinimo skystis?

Elektromobilių aušinimo skystis yra specialus skystis, naudojamas elektromobilių akumuliatorių blokų, variklių ir kitų susijusių komponentų temperatūrai reguliuoti ir palaikyti. Jis padeda užtikrinti efektyvų veikimą ir apsaugo nuo perkaitimo.

2. Kodėl aušinimo skystis yra svarbus elektrinėms transporto priemonėms?
Aušinimo skystis atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant optimalią elektromobilių komponentų, tokių kaip akumuliatoriai ir varikliai, temperatūrą. Jis padeda išsklaidyti eksploatacijos metu susidarančią šilumą, apsaugo nuo perkaitimo ir užtikrina transporto priemonės našumą bei ilgaamžiškumą.

3. Kuo skiriasi elektromobilių aušinimo skystis nuo tradicinio transporto priemonių aušinimo skysčio?
Taip, elektromobilių aušinimo skystis skiriasi nuo tradicinio automobilių aušinimo skysčio. Elektrinėse transporto priemonėse naudojami aušinimo skysčiai yra nelaidūs ir specialiai sukurti unikaliems elektrinių pavarų aušinimo poreikiams. Jie sukurti taip, kad atlaikytų aukštesnę temperatūrą ir efektyviai aušintų akumuliatorių bei variklį.

4. Kaip dažnai reikia keisti elektromobilių aušinimo skystį?
Elektromobilių aušinimo skysčio keitimo dažnumas gali skirtis priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų. Tačiau vidutiniškai rekomenduojama jį keisti kas dvejus trejus metus arba nuvažiavus maždaug 48 000–50 000 mylių (priklausomai nuo to, kas įvyksta anksčiau).

5. Ar elektromobilių aušinimo skystį galima pakeisti įprastu antifrizu?
Ne, įprasto antifrizo negalima naudoti kaip elektromobilių aušinimo skysčio pakaitalo. Įprastas antifrizas yra laidus elektrai ir, jei naudojamas elektromobilių aušinimo sistemose, gali sukelti trumpuosius jungimus. Norint užtikrinti tinkamą veikimą ir saugumą, būtina naudoti rekomenduojamą elektromobilių aušinimo skystį.

6. Ar elektromobiliams reikalingas specialus aušinimo skysčio tipas?
Taip, elektrinėms transporto priemonėms dažnai reikalingas specialus gamintojo rekomenduojamas aušinimo skystis. Aušinimo skystis yra specialiai sukurtas taip, kad atitiktų unikalius elektrinių jėgos pavaros komponentų aušinimo reikalavimus, užtikrinant efektyvų šilumos išsklaidymą ir optimalų našumą.

7. Ar galima maišyti skirtingų markių ar tipų elektromobilių aušinimo skysčius?
Paprastai nerekomenduojama maišyti skirtingų markių ar tipų elektromobilių aušinimo skysčių. Aušinimo skysčių maišymas gali sumažinti efektyvumą ir sukelti chemines reakcijas, kurios gali pažeisti aušinimo sistemą. Rekomenduojama laikytis gamintojo rekomenduojamo aušinimo skysčio ir, jei nesate tikri, pasikonsultuoti su specialistu.

8. Ar galima papildyti elektromobilių aušinimo skysčio? Ar jį reikia kruopščiai išskalauti ir papildyti?
Daugeliu atvejų elektromobilių aušinimo skysčio galima įpilti, jei lygis šiek tiek sumažėja. Tačiau jei aušinimo skystis labai suprastėjo arba yra rimtų aušinimo sistemos problemų, gali tekti kruopščiai praplauti ir papildyti. Tokiu atveju geriausia peržiūrėti savo transporto priemonės vadovą arba kreiptis į specialistus.

9. Kaip patikrinti elektromobilio aušinimo skysčio lygį?
Aušinimo skysčio lygio tikrinimo būdas gali skirtis priklausomai nuo elektromobilio markės ir modelio. Tačiau paprastai yra aušinimo skysčio rezervuaras, leidžiantis vizualiai patikrinti aušinimo skysčio lygį. Konkrečias instrukcijas rasite savo transporto priemonės vadove.

10. Ar galiu pats pakeisti savo elektromobilio aušinimo skystį, ar turėčiau tai palikti profesionalui?
Nors kai kurie žmonės gali patys pakeisti elektromobilio aušinimo skystį, paprastai rekomenduojama jį nuvežti į profesionalų techninės priežiūros centrą, kuris specializuojasi elektromobilių remonte. Jie turi patirties ir įrangos, kad tinkamai pakeistų aušinimo skystį ir užtikrintų, jog jūsų automobilio aušinimo sistema veiktų tinkamai.


  • Ankstesnis:
  • Toliau: