NF DC12V EV Thermal Mangement elektriniai vandens siurbliai Teminis vaizdas

NF DC12V EV šiluminio valdymo elektriniai vandens siurbliai

Trumpas aprašymas:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd yra grupės įmonė, turinti 5 gamyklas, kurios daugiau nei 30 metų gamina automobilių šildytuvus, šildytuvų dalis, oro kondicionierių ir elektromobilių dalis.Esame pirmaujantys automobilių dalių gamintojai Kinijoje.

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Techninis parametras

OE NR.	HS-030-151A
produkto pavadinimas	Elektrinis vandens siurblys
Taikymas	Nauji energetiniai hibridiniai ir grynai elektriniai automobiliai
Variklio tipas	Variklis be šepetėlių
Vardinė galia	30W/50W/80W
Apsaugos lygis	IP68
Aplinkos temperatūra	-40℃～+100℃
Vidutinė temp	≤90 ℃
Nominali įtampa	12V
Triukšmas	≤50dB
Tarnavimo laikas	≥15 000 val
Hidroizoliacijos laipsnis	IP67
Įtampos diapazonas	DC9V～DC16V

Produkto dydis

Funkcijos aprašymas

1	Užrakinta rotoriaus apsauga			Į dujotiekį patekus priemaišoms, siurblys užsiblokuoja, siurblio srovė staiga padidėja, siurblys nustoja suktis.
2	Apsauga nuo sauso važiavimo			Vandens siurblys nustoja veikti mažu greičiu 15 minučių be cirkuliuojančios terpės ir gali būti paleistas iš naujo, kad būtų išvengta vandens siurblio pažeidimo dėl rimto dalių susidėvėjimo.
3	Atvirkštinis maitinimo šaltinio prijungimas			Kai maitinimo poliškumas pakeičiamas, variklis yra apsaugotas ir vandens siurblys neįsijungia;Vandens siurblys gali veikti normaliai, kai maitinimo poliškumas vėl tampa normalus
Rekomenduojamas montavimo būdas
Rekomenduojamas montavimo kampas, kiti kampai turi įtakos vandens siurblio išleidimui.
Gedimai ir sprendimai
		Gedimo reiškinys	priežastis		sprendimus
1		Vandens siurblys neveikia	1. Rotorius užstrigo dėl pašalinių medžiagų		Pašalinkite pašalines medžiagas, dėl kurių užstringa rotorius.
			2. Valdymo plokštė pažeista		Pakeiskite vandens siurblį.
			3. Maitinimo laidas netinkamai prijungtas		Patikrinkite, ar jungtis gerai prijungta.
2		Didelis triukšmas	1. Nešvarumai siurblyje		Pašalinkite priemaišas.
			2. Siurblyje yra dujų, kurių negalima išleisti		Padėkite vandens išleidimo angą aukštyn, kad skysčio šaltinyje nebūtų oro.
			3. Siurblyje nėra skysčio, o siurblys yra sausas.		Laikykite skystį siurblyje
Vandens siurblių remontas ir priežiūra
1		Patikrinkite, ar sandari jungtis tarp vandens siurblio ir vamzdyno.Jei jis atsilaisvino, veržliarakčiu priveržkite spaustuką
2		Patikrinkite, ar siurblio korpuso flanšinės plokštės ir variklio varžtai yra pritvirtinti.Jei jie yra laisvi, pritvirtinkite juos kryžminiu atsuktuvu
3		Patikrinkite vandens siurblio ir transporto priemonės kėbulo tvirtinimą.Jei jis laisvas, priveržkite jį veržliarakčiu.
4		Patikrinkite, ar jungties gnybtuose yra geras kontaktas
5		Reguliariai valykite dulkes ir nešvarumus nuo vandens siurblio išorinio paviršiaus, kad užtikrintumėte normalų kūno šilumos išsklaidymą.
Atsargumo priemonės
1		Vandens siurblys turi būti sumontuotas horizontaliai išilgai ašies.Montavimo vieta turi būti kuo toliau nuo aukštos temperatūros zonos.Jis turi būti montuojamas žemos temperatūros arba gero oro srauto vietoje.Jis turi būti kuo arčiau radiatoriaus bako, kad sumažėtų vandens siurblio vandens įleidimo varža.Montavimo aukštis turi būti daugiau nei 500 mm nuo žemės ir maždaug 1/4 vandens bako aukščio žemiau bendro vandens bako aukščio.
2		Vandens siurbliui neleidžiama nuolat veikti, kai išleidimo vožtuvas uždarytas, todėl terpė išgaruoja siurblio viduje.Sustabdant vandens siurblį, reikia atkreipti dėmesį, kad įleidimo vožtuvas neturi būti uždarytas prieš sustabdant siurblį, nes tai sukels staigų skysčio išjungimą siurblyje.
3		Draudžiama naudoti siurblį ilgą laiką be skysčio.Dėl skysto tepimo siurblio dalyse netrūks tepimo terpės, o tai padidins susidėvėjimą ir sumažins siurblio tarnavimo laiką.
4		Siekiant sumažinti vamzdyno pasipriešinimą ir užtikrinti sklandų vamzdyną, aušinimo vamzdynas turi būti išdėstytas kuo mažiau alkūnių (vandens išleidimo angoje griežtai draudžiamos alkūnės, mažesnės nei 90 °).
5		Kai vandens siurblys naudojamas pirmą kartą ir vėl naudojamas po techninės priežiūros, jis turi būti visiškai ventiliuojamas, kad vandens siurblys ir siurbimo vamzdis būtų pilni aušinimo skysčio.
6		Griežtai draudžiama naudoti skystį su priemaišomis ir magnetiškai laidžiomis dalelėmis, didesnėmis nei 0,35 mm, kitaip vandens siurblys užstrigs, susidėvės ir bus pažeistas.
7		Kai naudojate žemoje temperatūroje, įsitikinkite, kad antifrizas neužšals arba netaps labai klampus.
8		Jei ant jungties kaiščio yra vandens dėmių, prieš naudodami nuvalykite vandens dėmę.
9		Jei jis nenaudojamas ilgą laiką, uždenkite jį apsauginiu dangteliu nuo dulkių, kad dulkės nepatektų į vandens įleidimo ir išleidimo angas.
10		Prieš įjungdami įsitikinkite, kad ryšys yra teisingas, kitaip gali atsirasti gedimų.
11		Aušinimo terpė turi atitikti nacionalinių standartų reikalavimus.

Privalumas

* Variklis be šepetėlių, turintis ilgą tarnavimo laiką
* Mažas energijos suvartojimas ir didelis efektyvumas
* Magnetinėje pavaroje nėra vandens nuotėkio
* Lengva montuoti
*Apsaugos klasė IP67

Taikymas

Jis daugiausia naudojamas naujų energetinių transporto priemonių (hibridinių elektrinių transporto priemonių ir grynai elektrinių transporto priemonių) varikliams, valdikliams ir kitiems elektros prietaisams aušinti.

Elektrinis vandens siurblys HS-030-201A (1)

apibūdinimas

Automobilių pramonei įsibėgėjus elektrifikavimo judėjimui, vis daugiau gamintojų skiria daug dėmesio kuriant didelio našumo elektrines transporto priemones (EV), kurios būtų ne tik efektyvios energiją, bet ir aplinką tausojančios.Pažangių technologijų, tokių kaip aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai ir automobilių elektriniai vandens siurbliai, integravimas atveria kelią revoliuciniams elektromobilių aušinimo sistemų patobulinimams, užtikrinantiems optimalų veikimą ir mažinant poveikį aplinkai.Šiame tinklaraštyje tyrinėjame, kaip šių pažangiausių technologijų derinys keičia automobilių pramonę.

Iškilimasaukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai

Tradiciškai įprastų transporto priemonių vidaus degimo varikliai buvo naudojami mechaniniais aušinimo skysčio siurbliais, varomais variklio sukimosi.Tačiau perėjus prie elektrinių transporto priemonių, reikia sukurti naują elektromobilių aušinimo metodą.Dėl to atsirado aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai, kurie yra neatsiejama aušinimo sistemos dalis ir užtikrina, kad elektrinė jėgos pavara veiktų optimaliame temperatūros diapazone.

Aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai yra skirti efektyviau nei mechaniniai siurbliai valdyti aukštą temperatūrą, kurią sukuria elektriniai jėgos agregatai.Šie siurbliai gali veikti didesniu greičiu, užtikrinti didesnį aušinimo skysčio srautą ir slėgį, taip pagerindami aušinimo sistemos veikimą.Jie taip pat yra kompaktiškesni, lengvesni ir patikimesni, todėl puikiai tinka elektrinėms transporto priemonėms.

Privalumai išautomobilinis elektrinis vandens siurblys

Be aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblių, automobilių elektriniai vandens siurbliai taip pat užima svarbią vietą elektromobilių srityje.Šie siurbliai yra varomi elektros varikliais ir yra atsakingi už aušinimo skysčio cirkuliaciją aušinimo sistemoje, taip išlaikant idealią visų komponentų temperatūrą.

Automobilių elektriniai vandens siurbliai turi keletą pranašumų, palyginti su tradiciniais mechaniniais vandens siurbliais.Pirma, jie gali tiksliai valdyti ir reguliuoti aušinimo skysčio srautą, greitai reaguoti į temperatūros pokyčius ir užtikrinti geresnį aušinimo efektyvumą.Be to, jie pašalina variklio varomo siurblio poreikį, taip sumažinant jėgos pavaros apkrovą ir taip pagerinant energijos vartojimo efektyvumą.Galiausiai, mechaninių komponentų nebuvimas sumažina gedimo riziką ir pailgina vandens siurblio tarnavimo laiką, taip padidindamas bendrą transporto priemonės patikimumą.

Sinergija: aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblys irautomobilinis elektrinis vandens siurblys

Sujungus aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblius ir automobilių elektrinius vandens siurblius, jie sukuria efektyvią ir efektyvią elektromobilių aušinimo sistemą.Aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblių didelės spartos galimybės ir patobulinti aušinimo skysčio srautai papildo tikslų valdymą ir moduliavimą, kurį užtikrina automobilių elektriniai vandens siurbliai.

Ši sinergija užtikrina, kad elektrinė jėgos pavara veiktų optimaliomis temperatūromis, apsaugo nuo perkaitimo ir padidina našumą.Palaikydama stabilų temperatūros diapazoną, sistema leidžia optimaliai išnaudoti akumuliatorių, prailgina baterijos veikimo laiką ir pagerina bendrą energijos vartojimo efektyvumą.Be to, šis naujoviškas derinys sumažina priklausomybę nuo energiją vartojančių oro kondicionavimo sistemų ir dar labiau padidina elektromobilių asortimentą.

Apibendrinant

Aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblių ir automobilių elektrinių vandens siurblių integravimas elektrinėse transporto priemonėse yra svarbus žingsnis ekologiškesnės ir tvaresnės automobilių pramonės link.Šios pažangios technologijos pakeitė elektrinių transporto priemonių aušinimo sistemas, padidino energijos vartojimo efektyvumą ir pagerino bendrą našumą.Elektromobilių revoliucijai įsibėgėjant, automobilių gamintojai imasi šių naujovių, kad suformuotų automobilių pramonės ateitį ir paskatintų mus švaresnės, tvaresnės ateities link.

Mūsų kompanija

Mūsų gamyklos gamybiniuose padaliniuose sumontuota aukštųjų technologijų įranga, griežti kokybės, kontrolės tikrinimo prietaisai ir profesionalių technikų bei inžinierių komanda, patvirtinanti mūsų gaminių kokybę ir autentiškumą.

2006 m. mūsų įmonė išlaikė ISO/TS16949:2002 kokybės vadybos sistemos sertifikatą.Mes taip pat gavome CE sertifikatą ir Emark sertifikatą, todėl esame viena iš nedaugelio įmonių pasaulyje, įgijusių tokio aukšto lygio sertifikatus.Šiuo metu būdami didžiausios suinteresuotosios šalys Kinijoje, užimame 40 % vidaus rinkos, o vėliau jas eksportuojame į visą pasaulį, ypač į Aziją, Europą ir Ameriką.

Mūsų klientų standartų ir reikalavimų tenkinimas visada buvo pagrindinis mūsų prioritetas.Tai visada skatina mūsų ekspertus nuolat ieškoti idėjų, kurti naujoves, kurti ir gaminti naujus produktus, nepriekaištingai tinkamus Kinijos rinkai ir mūsų klientams iš visų pasaulio kampelių.

DUK

1. Kas yra aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblys?

Aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblys yra įtaisas, naudojamas aušinimo skysčiui cirkuliuoti aukštos įtampos nuolatinės srovės (HVDC) sistemoje.Jis padeda pašalinti šilumos perteklių iš sistemos, užtikrina efektyvų veikimą ir apsaugo nuo jautrių komponentų pažeidimo.

2. Kaip veikia aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblys?
Šie siurbliai paprastai naudoja elektros variklį, kad suktų sparnuotę, sukuriant aušinimo skysčio srautą per sistemą.Siurblys taip pat gali turėti valdiklius, reguliuojančius srautą ir slėgį, kad būtų užtikrintas optimalus aušinimo efektyvumas.

3. Kokie yra aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblio naudojimo pranašumai?
Aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai siūlo įvairius privalumus, įskaitant geresnį šilumos išsklaidymą, mažesnes energijos sąnaudas ir didesnį sistemos patikimumą.Jie sukurti taip, kad atitiktų specifinius HVDC sistemų reikalavimus ir veiktų efektyviai ilgą laiką.

4. Kuo skiriasi aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo siurblys nuo paprasto aušinimo skysčio siurblio?
Taip, aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai yra sukurti specialiai HVDC reikmėms.Jie sukurti taip, kad atlaikytų aukštesnius įtampos lygius ir užtikrintų tinkamą aušinimą išlaikant sistemos vientisumą.Įprasti aušinimo skysčio siurbliai gali neturėti funkcijų ar funkcijų, reikalingų HVDC sistemoms valdyti.

5. Kur dažniausiai naudojami aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai?
Šie siurbliai dažniausiai naudojami įvairiose HVDC srityse, pvz., energijos perdavimo sistemose, atsinaujinančios energijos projektuose, elektrinėse transporto priemonėse, duomenų centruose ir kt. Bet kuri HVDC sistema, kuriai reikalingas efektyvus aušinimas, gali būti naudingas naudojant šiuos siurblius.

6. Ar aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai yra saugūs?
Taip, aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai sukurti atsižvelgiant į saugumą.Jie atitinka griežtus pramonės standartus ir yra kruopščiai tikrinami, siekiant užtikrinti jų patikimumą ir saugumą.Tačiau norint užtikrinti saugų veikimą, reikia laikytis tinkamų įrengimo ir priežiūros procedūrų.

7. Ar galima suremontuoti aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblį?
Jei iškyla kokių nors problemų, aukšto slėgio nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblį paprastai galima suremontuoti.Tačiau dėl remonto ir priežiūros rekomenduojama pasikonsultuoti su gamintoju arba sertifikuotu paslaugų teikėju, nes šiems siurbliams reikalingos specialios žinios ir įrankiai.

8. Kaip išsirinkti tinkamą aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblį?
Tinkamo siurblio pasirinkimas priklauso nuo tokių veiksnių kaip sistemos reikalavimai, srautas, slėgis ir suderinamumas su HVDC nustatymais.Rekomenduojama pasikonsultuoti su ekspertu arba gamintoju, kuris gali pateikti gaires pagal jūsų konkrečius taikymo poreikius.

9. Kokios priežiūros reikia aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliui?
Įprastą aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurblio priežiūrą sudaro reguliarus patikrinimas, valymas ir tepimas.Labai svarbu laikytis gamintojo techninės priežiūros intervalų ir procedūrų gairių, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas ir ilgaamžiškumas.

10. Ar galima pritaikyti aukštos įtampos nuolatinės srovės aušinimo siurblį?
Taip, aukšto slėgio nuolatinės srovės aušinimo skysčio siurbliai dažnai gali būti pritaikyti, kad atitiktų konkrečius reikalavimus.Gamintojai siūlo daugybę variantų, susijusių su variklio galia, sparnuotės dydžiu, valdymo ypatybėmis ir medžiagų pasirinkimu.Pritaikymas leidžia geriau integruoti į esamas HVDC sistemas ir optimizuoti aušinimo efektyvumą.

Ankstesnis: NF 8KW DC600V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas DC24V HVCH elektrinės transporto priemonės aušinimo skystis

Kitas: NF 7KW elektrinė transporto priemonė Elektrinių transporto priemonių šildytuvas, skysčio šildytuvas 350 V aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas su CAN, skirtas EV HVCH