Baterijos šiluminio valdymo sistema (BTMS)
-
NF GROUP akumuliatorių šilumos ir aušinimo valdymo sistema
Šis šilumos valdymo sprendimas optimizuoja akumuliatoriaus temperatūrą. Dinamiškai šildant terpę PTC ventiliatoriumi arba aušinant ją kintamosios srovės sistema, užtikrinamas stabilus ir saugus veikimas bei pailginamas akumuliatoriaus ciklo tarnavimo laikas.Šaldymo galia: 5 kWŠaldymo agentas: R134aKompresoriaus darbinis tūris: 34cc/aps (DC420V ~ DC720V)Bendras sistemos energijos suvartojimas: ≤ 2,27 kWKondensacinio oro tūris: 2100 m³/h (24 V nuolatinė srovė, bepakopis greitis)Standartinis sistemos įkrovimas: 0,4 kg -
NF EV akumuliatorių šilumos valdymo sprendimas
Elektrinių autobusų akumuliatorių šiluminio valdymo sistema (BTM) – tai specializuota temperatūros reguliavimo sistema, sukurta specialiai didelės talpos, didelio saugumo, ilgaamžiškumui ir eksploatavimui bet kokiomis klimato sąlygomis. Jos pagrindinis tikslas – palaikyti ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių stabilią 25–40 °C temperatūrą, kai modulio temperatūros skirtumas yra ≤ 3–5 °C, tuo pačiu metu laikantis dviejų valandų šiluminės apsaugos reikalavimo (kaip numatyta naujame 2026 m. nacionaliniame standarte). Palyginti su keleiviniais automobiliais, elektriniuose autobusuose didesnis dėmesys skiriamas dideliam patikimumui, tvirtoms aušinimo galimybėms, žemos temperatūros išankstiniam pašildymui, saugos dubliavimui, ilgesniam važiavimo atstumui ir lengvam priežiūrai.
-
Akumuliatoriaus šiluminės sistemos sprendimas elektriniams autobusams, sunkvežimiams
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
-
Elektromobilių akumuliatorių šiluminio valdymo sistema
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
-
EV akumuliatoriaus šiluminio valdymo sistema (BTMS)
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
-
NF elektromobilių šilumos valdymo sprendimai
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
-
Elektromobilio akumuliatoriaus aušinimo sistema
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
-
Integruotas akumuliatorių aušinimo ir šildymo sistemos sprendimas elektromobiliams
Pagrindinė akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos užduotis yra kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą ir užtikrinti, kad jis veiktų optimaliame darbiniame diapazone, taip pagerinant akumuliatoriaus veikimą, pailginant tarnavimo laiką ir užkertant kelią saugos pavojams, tokiems kaip terminis išsiveržimas.
