TheEHPS (elektrohidraulinė vairo stiprintuvo sistema)integruoja keitiklį, pavaros variklį ir vairo siurblį. Varomas elektros variklio, o ne įprasto variklio, jis skirtas hibridinėms ir grynai elektrinėms komercinėms transporto priemonėms vairuoti, tarnaudamas kaip energijos šaltinis ir pagrindinė vairo sistemos dalis.
Privalumai:
1. Integruotas valdiklio dizainas taupo vietą transporto priemonėje.
2. Žemos įtampos (12 V / 24 V) konstrukcija užtikrina didesnį saugumą montavimo metu.
3. Naudoja nuolatinio magneto sinchroninį variklį, užtikrinantį puikų sandarumą ir patikimumą.
4. Įrengtas lankstus sujungimas, užtikrinantis sklandų veikimą ir atsparumą smūgiams, efektyviai prailginant tarnavimo laiką.
5. Bendras IP67 apsaugos laipsnis ir dviguba izoliacija užtikrina elektros izoliaciją tarp variklio ir vairo siurblio.
6. Variklio ir siurblio korpusai pagaminti iš aliuminio lydinio, todėl pasižymi tokiais privalumais kaip mažas triukšmas, lengvas svoris ir greitas šilumos išsklaidymas.
| 24 V dviejų šaltinių EHPS | |||
| Nr. | Prekė | Specifikacija | Pastabos |
| 1 | Įtampos diapazonas (VDC) | 16–32 |
|
| 2 | Signalo įtampos diapazonas (VDC) | 9–36 |
|
| 3 | Maksimali srovė (A) | 2*120 |
|
| 4 | Kontūro matmuo (mm) | 353*186*222 | Išskirtinės jungtys |
| 5 | Pmanx (MPa) | Nėra apsauginio vožtuvo (sistema maks. 19 MPa) |
|
| 6 | Srautas (l/min) | 15 (2500 aps./min., be apkrovos) 18 (3000 aps./min., be apkrovos) | Kampinio greičio valdymas |
| 7 | IP lygis | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Įleidimo anga | M26 * 1,5-6H sriegio gylis 16 min. |
|
| 9 | Išleidimo anga | M18 * 1,5-6H sriegio gylis 14 min. |
|
| 10 | Darbinė temperatūra | -40~85 ℃ |
|
Įrašo laikas: 2026 m. birželio 16 d.
