Elektromobilių vandens pompa

Elektromobilių vandens pompa(Elektrinių transporto priemonių elektroninis vandens siurblys) yra pagrindinis naujų energijos šaltinių transporto priemonių šilumos valdymo sistemos galios komponentas. Jis pakeičia mechaninį vandens siurblį, varomą variklio diržu tradicinėse degalų transporto priemonėse, ir tiekia energiją aušinimo skysčio cirkuliacijai per elektros varomo sparnuotės sukimąsi. Tai „galios širdis“, jungianti PTC šildytuvus, akumuliatorius, variklius, elektroninį valdymą ir kitus šilumos išsklaidymo / šildymo komponentus, tiesiogiai nustatydama aušinimo skysčio srautą ir transporto priemonės šilumos valdymo grandinės šilumos perdavimo efektyvumą, ir prisitaikydama prie visų elektrinių transporto priemonių be variklių elektrifikavimo šilumos valdymo poreikių.
Pagrindinė informacija
Pilnas vardas:Elektrinių transporto priemonių vandens pompa, pramonėje taip pat dažnai vadinamas elektroniniu vandens siurbliu / elektriniu vandens siurbliu
Maitinimo šaltinio tipas: Automobiliuose dažniausiai naudojamas 12 V žemos įtampos (mažos galios pagalbinė grandinė) ir aukštos įtampos nuolatinės srovės (300 V+/400 V+, pagrindinė šilumos valdymo grandinė, didelės galios versija) maitinimo šaltinis, atitinkantis transporto priemonės maitinimo sistemą.
Šerdies pritaikymas: tai būtinas komponentas šilumos valdymo grandinėms ir yra tvirtai suderinamas su EV PTC šildytuvais, akumuliatorių vandens aušinimo plokštėmis, variklio elektriniais valdymo radiatoriais ir kitais komponentais

Pagrindinis vaidmuo (pilnas naujos energijos transporto priemonių scenarijus)

Elektrinio automobilio elektroninis vandens siurblys tiekia nuolatinę energiją uždaram aušinimo skysčio cirkuliacijos kontūrui, apimdamas visus pagrindinius automobilio komponentus, kuriems reikalingas temperatūros reguliavimas. Veikimo metu nėra aklųjų zonų, o pagrindinės jo funkcijos yra suskirstytos į šildymo ir vėsinimo scenarijus, glaudžiai bendradarbiaujant su EV PTC šildytuvu.

Šildymo scenarijus (susietas su EV PTC šildytuvu)

Salono šildymas: skatina aušinimo skysčio cirkuliaciją tarp EV PTC šildytuvo ir šilto oro šerdies, perduoda PTC generuojamą šilumą į saloną ir užtikrina šilto oro išvestį;
Žemos temperatūros akumuliatorių šildymas: skatina aušinimo skysčio cirkuliaciją tarpElektromobilių PTC šildytuvasir akumuliatoriaus vandens aušinimo plokštė, kad tolygiai šildytų akumuliatorių ir pagerintų jo veikimą žemoje temperatūroje.
Aušinimo scenarijus (pagrindinis naujos energijos transporto priemonių elementas)
Akumuliatoriaus šilumos išsklaidymas: Įkraunant ir iškraunant akumuliatorių / važiuojant dideliu greičiu, išsiskiria šiluma, o vandens siurblys stumia aušinimo skystį, kad pašalintų šilumą iš akumuliatoriaus, išvengiant perkaitimo, skilimo, išsipūtimo ir net gaisro;
Variklio / elektroninio valdymo šilumos išsklaidymas: pavaros variklis ir transporto priemonės valdiklis veikimo metu generuoja didelį šilumos kiekį, o vandens siurblys tiekia energiją jų šilumos išsklaidymo grandinei, užtikrindamas stabilų elektros energijos sistemos veikimą;
Greitas įkrovimas ir šilumos išsklaidymas: Greito akumuliatorių įkrovimo metu išsiskiria itin daug šilumos. Elektroninis vandens siurblys dideliu greičiu tiekia didelį aušinimo skysčio srautą, greitai išsklaidydamas šilumą ir užtikrindamas greitą bei saugų įkrovimą.
pagalbinis vaidmuo
Įgyvendinkite daugiaciklį nepriklausomą temperatūros valdymą: naujų energijos transporto priemonių terminis valdymas yra padalintas į nepriklausomus kontūrus, tokius kaip akumuliatoriaus, kabinos ir variklio valdymas. Kiekviename kontūre yra įrengtas specialus elektroninis vandens siurblys, kuris gali nepriklausomai reguliuoti greitį pagal komponentų temperatūros reikalavimus, tiksliai valdyti aušinimo skysčio srautą ir išvengti energijos švaistymo (pvz., kai reikia šildyti tik akumuliatorių, veikia tik akumuliatoriaus grandinės vandens siurblys).