Sveiki atvykę į Hebei Nanfeng!

Šilumos valdymo technologija elektrinėse transporto priemonėse

1. Pirmiausia paaiškinkime, kas yra šilumos valdymo sistema ir kas yra gera šilumos valdymo sistema.

Vartotojo požiūriu pagrindinis šilumos valdymo sistemos vaidmuo elektromobilių eroje atsispindi viduje ir išorėje.Interjeras turi palaikyti temperatūrą automobilio viduje žiemą šiltą, o vasarą vėsų, pvz., šildyti sėdynes ir vairą, ar iš anksto įjungti kondicionierių ir pan. – greitai reguliuojant salono temperatūrą , per kiek laiko pasiekiama nurodyta temperatūra, kiek sunaudojama energijos ir kaip svarbiausia yra Balance;išorėje būtina užtikrinti, kad akumuliatoriaus temperatūra būtų tinkama darbui – nei per karšta, tai sukels terminį bėgimą ir gaisrą;nei per šalta, kai akumuliatoriaus temperatūra yra per žema, energijos išleidimas bus blokuojamas, o įtaka faktiniam naudojimui yra akumuliatoriaus veikimo laikas Rida žymiai sumažėjo.

Šilumos valdymas bus svarbesnis žiemą, nes kuriant akumuliatorių buvo visapusiškai atsižvelgta į tai, kad būtų išvengta šilumos nutekėjimo, tačiau žiemą šilumos valdymo pagrindinis dėmesys skiriamas tam, kaip išleisti mažiau energijos, kad akumuliatorius išlaikytų geriausią darbinę temperatūrą.klausimas.

Matyti, kad elektromobilių šiluminio valdymo sistema yra ne tik degalais varomų transporto priemonių oro kondicionavimo sistema, bet ir šiuo pagrindu reikia atlikti tam tikras nuodugnias iteracijas, kurios turi būti derinamos ir optimizuojamos kartu su elektrine ir elektronine. architektūra, jėgos pavara, stabdžių sistema ir kt., Todėl joje yra daug būdų ir išskirtinumo.

2. Kaip atlikti šilumos valdymą
Tradicinis būdas: PTC šildymas

Tradicinio dizaino, siekiant užtikrinti šilumos šaltinį keleivių salonui ir akumuliatoriui, elektromobilyje bus sumontuotas papildomas šilumos šaltinio komponentas PTC.PTC reiškia teigiamą temperatūros koeficiento termistorių, šios dalies varža ir temperatūra teigiamai koreliuoja.Kitaip tariant, sumažėjus aplinkos temperatūrai, sumažės ir PTC varža.Tokiu būdu įjungus srovę esant pastoviai įtampai, varža mažėja, o srovė didėja, atitinkamai padidės įjungimo šilumingumas, o tai turi šildymo efektą.

Yra dvi PTC šildymo, vandens šildymo parinktys (PTC aušinimo skysčio šildytuvas) ir oro šildymas (PTC oro šildytuvas).Skirtumas tarp šių dviejų yra tas, kad šildymo terpė skiriasi.Vandentiekio šildymas naudoja PTC aušinimo skysčiui šildyti, o tada keičia šilumą su radiatoriumi;oro šildymas naudoja šaltą orą, kad tiesiogiai pakeistų šilumą su PTC ir galiausiai išpučia šiltą orą.

Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas (HVH)01
PTC aušinimo skysčio šildytuvas
PTC aušinimo skysčio šildytuvas
PTC oro šildytuvas02

3. Šilumos valdymo technologijos plėtros kryptis
Kaip galime padaryti proveržį tolesnės šilumos valdymo technologijos srityje?
Nes šilumos valdymo esmė(HVCH) yra subalansuoti salono temperatūrą ir akumuliatoriaus energijos sąnaudas, šilumos valdymo technologijų plėtros kryptis vis dar turi sutelkti dėmesį į "šilumos sujungimo" technologiją.Paprasčiau tariant, tai yra visapusiškas svarstymas transporto priemonės lygmeniu ir bendra situacija: kaip integruoti ir panaudoti energijos sujungimą, įskaitant: energijos gradientų panaudojimą ir energijos perkėlimą į reikiamą vietą struktūriškai integruojant sistemos komponentus ir integruotas sistemos centro valdymas;be to, galimas ir protingas valdymas, pagrįstas intelektualia architektūra.


Paskelbimo laikas: 2023-04-11