Automobilinis elektrinis vandens siurblys autobusui, sunkvežimiui
Automobilio elektrinio vandens siurblio aprašymas
Theautomobilio elektrinis vandens siurblysyra pagrindinis variklio aušinimo sistemos komponentas, daugiausia naudojamas aušinimo skysčio cirkuliacijai skatinti, varikliui palaikyti tinkamame darbinės temperatūros diapazone ir išvengti perkaitimo bei pažeidimų.
Pagrindinė funkcijaautomobilio elektrinis vandens siurblys
Skatina aušinimo skysčio cirkuliaciją: automobilio elektrinis vandens siurblys varo aušinimo skystį, kad jis cirkuliuotų variklio viduje, ištraukdamas iš variklio karštą vandenį ir įpurškdamas šaltą vandenį, kad variklio temperatūra būtų palaikoma tinkamame diapazone. Šis procesas užtikrina, kad variklis nebūtų pažeistas dėl perkaitimo darbo metu.
Pagalba valdant termostatą:automobilio elektrinis vandens siurblysVeikia kartu su termostatu ir reguliuoja aušinimo vandens cirkuliacijos kelią pagal variklio temperatūrą. Kai variklio temperatūra žema, termostatas užsidaro ir aušinimo vanduo cirkuliuoja tik variklio viduje; Kai temperatūra pasiekia tam tikrą lygį, termostatas atsidaro ir vandens siurblys pumpuoja karštą vandenį į radiatorių, kuris vėliau aušinamas ventiliatoriumi transporto priemonei veikiant.
Palaikykite stabilų variklio darbą: Normalus vandens siurblio veikimas užtikrina, kad variklis galėtų palaikyti stabilią temperatūrą įvairiomis darbo sąlygomis, išvengiant našumo pablogėjimo ar pažeidimų, kuriuos sukelia per aukšta temperatūra.
Automobilio elektrinio vandens siurblio parametras
| Modelis | Nominali įtampa | Įvertintas galia | Nominali darbinė būklė | Apsauga Lygis |
| HS-030-221 | 12 V nuolatinė srovė | 120 W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | 24 V nuolatinė srovė | 120 W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | 24 V nuolatinė srovė | 120 W | 3000 l / aukštis 6 m | IP68 |
| HS-030-272 | 24 V nuolatinė srovė | 180 W | 2000 l / aukštis 12 m | IP68 |
| HS-030-274 | 48 V nuolatinė srovė | 180 W | 2000 l / aukštis 12 m | IP68 |
Automobilio elektrinio vandens siurblio privalumai
1. Didelis efektyvumas ir energijos taupymas
Elektroniniu būdu valdomas greitis, veikia tik pagal poreikį, žymiai sumažina energijos suvartojimą, palyginti su mechaniniais siurbliais.
Pagerina bendrą transporto priemonės energijos vartojimo efektyvumą ir padidina nuvažiuojamą atstumą.
2. Tikslus šilumos valdymas
Reguliuojamas srautas realiuoju laiku, atsižvelgiant į akumuliatoriaus, variklio ir valdiklio temperatūrą.
Palaiko optimalią pagrindinių komponentų darbinę temperatūrą (25–40 °C), taip pagerindamas našumą ir pailgindamas tarnavimo laiką.
3. Lankstus išdėstymas ir integravimas
Kompaktiškas dydis, be mechaninės transmisijos konstrukcijos, lengvai išdėstomas ribotoje transporto priemonės erdvėje.
Puikus suderinamumas su integruotomis šilumos valdymo sistemomis.
4. Platus temperatūros prisitaikymas
Įprastai veikia ekstremalioje aplinkoje nuo -40 °C iki 125 °C.
Palaiko akumuliatoriaus pašildymą žemoje temperatūroje ir efektyvų šilumos išsklaidymą greito įkrovimo metu.
5. Didelis patikimumas ir ilgas tarnavimo laikas
Bešepetėlinis variklio dizainas, be susidėvinčių dalių, mažas triukšmas ir vibracija.
Ilgas tarnavimo laikas iki 20 000 valandų, atitinkantis transporto priemonės eksploatavimo trukmės reikalavimus.
6. Pažangus ir saugus veikimas
Palaiko CAN/PWM ryšį, gedimų stebėjimą ir apsaugą realiuoju laiku.
Aukštos izoliacijos savybės, IP67/IP6K9K apsauga, užtikrinanti saugų naudojimą aukštos įtampos elektromobilių sistemose.









