Elektrinis oro kondicionieriaus kompresorius naujai energijos transporto priemonei

1. Apibrėžimas:

A Naujas energijos transporto priemonių oro kondicionieriaus kompresoriusreiškia kompresorių, naudojamą naujos energijos elektromobilio garų suspaudimo šaldymo ir šildymo sistemoje. Jis tiekia energiją darbinio skysčio cirkuliacijai šaldymo ir šildymo sistemoje. Kompresorių varo jo paties variklis, o naudojami šaltnešiai daugiausia yra R134a, R1234y, R410A, R407C ir R744.

2. Techniniai reikalavimai:

Dėl pasikeitusio vairavimo būdo,oro kondicionieriaus kompresoriusnaujos energijos transporto priemonės, kaip pagrindinės sudedamosios daliesšilumos valdymo sistema, turi techninius ir naudojimo reikalavimus, kurie skiriasi nuo tradicinių degalų transporto priemonių oro kondicionierių kompresorių ir buitinių oro kondicionierių kompresorių. Pagrindinės jo techninės charakteristikos ir eksploataciniai reikalavimai yra šie:

(1) Didelis efektyvumas, mažas triukšmo lygis, lengvas ir miniatiūrinis. (Bendras triukšmo lygis yra mažesnis nei tradicinių degalų transporto priemonių, visos transporto priemonės NVH reikalavimai yra aukšti, o elektrinis kompresorius tampa didžiausiu triukšmo šaltiniu esant bendram greičiui.)

(2) Prisitaiko prie griežtesnių eksploatavimo sąlygų ir platesnio veikimo diapazono. (Platus veikimo greičio diapazonas yra 600–8500 aps./min., trumpalaikis maksimalus greitis – 10000 aps./min., ir atitinka -20–125 ℃ aplinkos reikalavimus.)

(3) Didelis saugumas ir patikimumas.